ຜະລິດຕະພັນ
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > ປ້ຳນ້ຳ Fiat 850 Sport 5882685

ປ້ຳນ້ຳ Fiat 850 Sport 5882685 ຜູ້ຜະລິດ

ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາໃຫ້ລະບົບ clutch, ລະບົບການຊີ້ນໍາ, ລະບົບສາຍສົ່ງ, ແລະອື່ນ. ການອອກແບບທີ່ສຸດ, ວັດຖຸດິບທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ປະສິດທິພາບສູງແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນແມ່ນສິ່ງທີ່ລູກຄ້າທຸກຄົນຕ້ອງການ, ແລະນັ້ນກໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດສະ ເໜີ ໃຫ້ເຈົ້າ. ພວກເຮົາເອົາຄຸນະພາບສູງ, ລາຄາສົມເຫດສົມຜົນແລະການບໍລິການທີ່ສົມບູນແບບ.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • 1J0615301C

    1J0615301C

    ເບກແຜ່ນ

    Oາຍເລກ OE:
    1J0615301C
    1J0615301R

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01188
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:ແມງ BOLA POLO ກອຟ
  • 5N0615123

    5N0615123

    ເບກ CALIPER

    Oາຍເລກ OE:
    5N0615123
    5N0615105R

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01133
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:TIGUAN SHARAN
  • GS8026

    GS8026

    ເບກເກີບ

    Oາຍເລກ OE:
    GS8026
    113698237QV

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01067
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:
  • 054109479

    054109479

    ເວລາສາຍຮັດສາຍແອວ

    Oາຍເລກ OE:
    054109479
    VKM 11050

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-02149
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:AUDI
  • 1861547638

    1861547638

    ແຜ່ນແຜ່ນ

    Oາຍເລກ OE:
    1861547638

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-02161
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:Golf I POLO
  • 1J0615601

    1J0615601

    ເບກແຜ່ນ

    Oາຍເລກ OE:
    1J0615601
    1J0615601C

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01159
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:ກອຟ BORA POLO
  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • ລະບົບເບກເຮັດວຽກແນວໃດ

    ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງລະບົບເບກສາມາດສະຫຼຸບໄດ້ໃນຄໍາທີ່ງ່າຍດາຍ. ມັນແມ່ນການປ່ຽນຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງ pedal ເບກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ເຂົ້າໄປໃນ friction ທີ່ເຂັ້ມແຂງໂດຍຜ່ານຊຸດຂອງລະບົບກົນຈັກແລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ຊັບຊ້ອນ, ດັ່ງນັ້ນປະສິດທິພາບການຊ້າລົງຫຼືຢຸດການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະ.

  • ພາລະບົດບາດຂອງ clutch ໄດ້

    ນີ້ແມ່ນ ໜ້າ ທີ່ຫຼັກຂອງ clutch. ກ່ອນທີ່ລົດຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ມັນເປັນເລື່ອງທໍາມະດາທີ່ຈະເລີ່ມເຄື່ອງຈັກກ່ອນ. ເມື່ອລົດເລີ່ມຂຶ້ນ, ລົດຈະຄ່ອຍratesເລັ່ງຈາກສະຖານະທີ່ບໍ່ມີບ່ອນຈອດcompletelyົດ.

  • ອົງປະກອບຂອງລະບົບການຊີ້ນໍາ

    ລະບົບການຊີ້ນໍາຂອງລົດໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍສາມສ່ວນ: ກົນໄກການຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາ, ເກຍການຊີ້ນໍາແລະກົນໄກການສົ່ງຕໍ່ຂອງພວງມາໄລ.

  • ໜ້າ ທີ່ແລະຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງລະບົບ Clutch ລົດຍົນ

    ລະບົບ Clutch ແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ທີ່ ສຳ ຄັນຂອງລະບົບສາຍສົ່ງລົດຍົນ. ມັນຍອມຮັບໂດຍກົງຕໍ່ຜົນຜະລິດພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະຈາກນັ້ນສົ່ງໄປຫາກ່ອງເກຍເພື່ອຫຼຸດຄວາມໄວແລະເພີ່ມແຮງບິດ, ແລະຈາກນັ້ນສົ່ງຕໍ່ໄປທີ່ລໍ້. ມັນມີ ໜ້າ ທີ່ຂອງການຮ່ວມກ້ຽງເພື່ອຮັບປະກັນການເລິ່ມຕົ້ນທີ່ລຽບຂອງລົດ, ການຕັດໄຟຟ້າຊົ່ວຄາວເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍເມື່ອມີການປ່ຽນເກຍແລະປ້ອງກັນການ overload ຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ.

  • ເປີດເຜີຍເຄື່ອງສົ່ງໄຟຟ້າ: ສຳຫຼວດ Drive Shafts ແລະ Axle Shafts ໃນລົດຂັບລົດ

    ເພົາຂັບ ແລະ ເພົາເພົາແມ່ນສອງອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບການຂັບຂີ່ຂອງລົດ. ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາທັງສອງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການໂອນພະລັງງານຈາກເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ລໍ້, ພວກເຂົາມີຫນ້າທີ່ແລະຄຸນລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

  • ຫຼັກການເບຣກລົດໄຟຟ້າແມ່ນຫຍັງ?

    ລົດໄຟຟ້າສາມາດຊ່ວຍເຈົ້າແລ່ນໄດ້, ແຕ່ຖ້າບໍ່ມີເບຣກ ເຈົ້າບໍ່ສາມາດຈອດໄດ້. ມັນຖືກຄວບຄຸມໂດຍເຈົ້າພຽງແຕ່ຖ້າທ່ານສາມາດແລ່ນຫຼືຢຸດມັນໄດ້. ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ລົດໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ມີເບຣກນໍາເຈົ້າລົງໄປໃນເຫວ.

ສົ່ງສອບຖາມ