ລົດມີຈັກສ່ວນ? ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ບໍ່ມີຄໍາຕອບມາດຕະຖານທີ່ແນ່ນອນຕໍ່ຄໍາຖາມນີ້. ເນື່ອງຈາກວ່າລົດປະເພດຕ່າງ different, ຈຳ ນວນຂອງຊິ້ນສ່ວນຢູ່ໃນຍານພາຫະນະແມ່ນແຕກຕ່າງກັນcompletelyົດ. ມັນໄດ້ຖືກຄາດຄະເນວ່າລົດທົ່ວໄປແມ່ນປະກອບດ້ວຍຫຼາຍກວ່າ 10000 ພາກສ່ວນທີ່ເປັນເອກະລາດເຊິ່ງບໍ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້. ລົດພິເສດທີ່ມີໂຄງສ້າງທີ່ຊັບຊ້ອນທີ່ສຸດ, ເຊັ່ນລົດແຂ່ງ F1, ມີຊິ້ນສ່ວນເອກະລາດຫຼາຍເຖິງ 20000 ໜ່ວຍ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ລົດໂດຍທົ່ວໄປໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນສີ່ສ່ວນພື້ນຖານຄື: ເຄື່ອງຈັກ, ໂຄງຮ່າງ, ຮ່າງກາຍແລະອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກແລະໄຟຟ້າ. ໃນນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກເປັນໂຮງງານພະລັງງານຂອງລົດຍົນ, ຊຶ່ງສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບດ້ວຍຮ່າງກາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງຈັກກະບອກແລະການເຊື່ອມຕໍ່ກັນ, ລົດໄຟວາວ, ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, ລະບົບຫລໍ່ລື່ນ, ລະບົບນໍ້າມັນແລະລະບົບຈຸດລະເບີດ (ເຄື່ອງຈັກກາຊວນບໍ່ມີລະບົບຈຸດລະເບີດ).
ໃນຖານະເປັນສໍາລັບລະບົບສາຍສົ່ງ, ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍ clutch, ລະບົບສາຍສົ່ງ, ຮ່ວມທົ່ວໄປ, shaft ການສົ່ງແລະເພົາຂັບ. ໜ້າ ທີ່ຫຼັກຂອງຮ່າງກາຍລົດແມ່ນເພື່ອປົກປ້ອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະປະກອບເປັນສະພາບແວດລ້ອມທາງອາກາດທີ່ດີ.
ຈາກຮູບແບບຂອງໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍລົດຍົນ, ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນປະເພດທີ່ບໍ່ມີພາລະ, ປະເພດພາລະແບກຫາບແລະປະເພດແບກເຄິ່ງ. ສ່ວນປະກອບຂອງຮ່າງກາຍລົດຍົນປະກອບມີcoverາປົກເຄື່ອງຈັກ, roofາປົກຫຼັງຄາ, trunkາປົກຫຸ້ມຂອງລໍາຕົ້ນ, ເຄື່ອງປ້ອງກັນ, ແຜ່ນ ໜ້າ, ແລະອື່ນ etc. .
ເອເລັກໂຕຣນິກລົດຍົນແມ່ນຄໍາສັບທົ່ວໄປຂອງອຸປະກອນຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຂອງຍານພາຫະນະແລະອຸປະກອນຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຂອງຍານພາຫະນະ. ອຸປະກອນຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຂອງຍານພາຫະນະປະກອບມີລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບຄວບຄຸມລົດເອເລັກໂຕຣນິກ. ນີ້ແມ່ນລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ປະກອບດ້ວຍເຊັນເຊີ, MPU, ເຄື່ອງກະຕຸ້ນ, ເຄື່ອງປະກອບແລະຊິ້ນສ່ວນອີເລັກໂທຣນິກຫຼາຍຮ້ອຍອັນຫຼືຫຼາຍຮ້ອຍອັນ.
ດ້ວຍຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ຫຼາຍອັນ, ມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະນັບຊິ້ນສ່ວນຂອງພາຫະນະ. ມັນສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າຊິ້ນສ່ວນຂອງລົດຄອບຄົວ ທຳ ມະດາມີປະມານ 10000 ຄັນ.
