ເມື່ອພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບຫົວໃຈຂອງຍານພາຫະນະ, ຫຼາຍຄົນຄິດກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກ. ແຕ່ສໍາລັບຂ້ອຍ, ຊີວິດທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນລະບົບເບກ. ຖ້າບໍ່ມີມັນ, ຄວາມໄວຈະກາຍເປັນໄພອັນຕະລາຍຫລາຍກວ່າຜົນປະໂຫຍດ. ທຸກໆຄັ້ງທີ່ຂ້ອຍຂັບລົດ, ຂ້ອຍຖາມຕົວເອງວ່າ: ລະບົບເບກປົກປ້ອງຂ້ອຍແນວໃດ? ຄໍາຕອບແມ່ນງ່າຍດາຍ: ມັນຫັນປ່ຽນການເຄື່ອນໄຫວເຂົ້າໄປໃນຄວາມປອດໄພ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທຸກໆການເດີນທາງຍັງຄົງຄວບຄຸມ.
ຖ້າສາຍໄຟຂອງ Clutch ກໍ່ແຕກ, ປະຊາຊົນສາມາດທົດແທນມັນດ້ວຍຕົວເອງ. ບໍລິສັດອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ Ningbo Kunpeng.
ທໍ່ເບຣກແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບເບກລົດ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການສົ່ງເຄື່ອງຫມາຍເບກໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເບກ, ເພື່ອຮັບປະກັນເກີບເບຣກຫຼືເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາເພື່ອຜະລິດໄຟຟ້າ, ເພື່ອໃຫ້ເບກມີປະສິດຕິຜົນໄດ້ທຸກເວລາ.
The Brake Booster ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບເບກຂອງຍານພາຫະນະ. ມັນເພີ່ມຜົນກະທົບເບຣກໂດຍການເພີ່ມກໍາປັ່ນເບຣກເບກ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຢຸດລົດໄດ້ໄວຂື້ນໃນເວລາສຸກເສີນ.
ສາຍເຊືອກ, ຂະນະທີ່ສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບ Clutch, ຟັງຊັນຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບລູກປືນແລະກົນໄກ clutch.
ລໍ້ແມ່ນລໍ້ຫມາຍເຖິງອຸປະກອນໂລຫະທີ່ມີຮູບຊົງຢູ່ນອກຢາງ, ເຊິ່ງຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງແກນຂອງລົດແລະເຮັດໃຫ້ຢາງລົດຂອງຍານພາຫະນະຫມູນວຽນແລະສ່ວນປະກອບອື່ນໆ. Hub ລໍ້ໄດ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລົດ.
