ຜະລິດຕະພັນ
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > ປ້ຳນ້ຳມັນ 11131720754

ປ້ຳນ້ຳມັນ 11131720754 ຜູ້ຜະລິດ

ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາໃຫ້ລະບົບ clutch, ລະບົບການຊີ້ນໍາ, ລະບົບສາຍສົ່ງ, ແລະອື່ນ. ການອອກແບບທີ່ສຸດ, ວັດຖຸດິບທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ປະສິດທິພາບສູງແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນແມ່ນສິ່ງທີ່ລູກຄ້າທຸກຄົນຕ້ອງການ, ແລະນັ້ນກໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດສະ ເໜີ ໃຫ້ເຈົ້າ. ພວກເຮົາເອົາຄຸນະພາບສູງ, ລາຄາສົມເຫດສົມຜົນແລະການບໍລິການທີ່ສົມບູນແບບ.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • 171611701 ລ

    171611701 ລ

    BRAKE HOSE

    Oາຍເລກ OE:
    171611701 ລ

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01234
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:ກອຟ GL
  • 191407365

    191407365

    ຮ່ວມບານ

    Oາຍເລກ OE:
    191407365
    191407365A
    191407365B

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-04118
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:Golf II (19E) / Jetta II (19E)
  • 1J0615301E

    1J0615301E

    ເບກແຜ່ນ

    Oາຍເລກ OE:
    1J0615301E
    1J0615301M

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01158
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:ກອຟ BETTLE BORA
  • 4G0959831A 4G0 959 831 A El

    4G0959831A 4G0 959 831 A El

    4G0959831A 4G0 959 831 A Electric Trunk Lid Lock OE Switch Push Button For Q5/7 A4 A6 A8 S6 S8 A7
  • 048109243A

    048109243A

    ເວລາສາຍຮັດສາຍແອວ

    Oາຍເລກ OE:
    048109243A
    VKM11001

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-02150
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:AUDI
  • ແຜງຄວບຄຸມ A/C Golf G IV OE 377820045D

    ແຜງຄວບຄຸມ A/C Golf G IV OE 377820045D

    ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້ A/C Golf G IV Control Panel OE 377820045D ຈາກພວກເຮົາ. ທຸກໆຄໍາຮ້ອງຂໍຈາກລູກຄ້າຈະຖືກຕອບກັບພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ.
  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • ລະບົບຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ: ວິທີການເຮັດວຽກແລະອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງມັນ

    ເຄື່ອງຈັກໃນລົດຂອງທ່ານເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດໃນອຸນຫະພູມທີ່ສູງ. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກເຢັນ, ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆເສື່ອມເສຍງ່າຍ, ແລະມົນລະພິດຫຼາຍຈະຖືກປ່ອຍອອກມາ, ຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ.

  • ວົງຈອນລະບາຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນຫຍັງ?

    ວົງຈອນລະບາຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນກົນໄກຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັກສາພື້ນທີ່ຄວາມກົດດັນຄວາມຮ້ອນທັງຫມົດຂອງເຄື່ອງຈັກຈາກການເສຍຫາຍ. ການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຂັບເຄື່ອນຍານພາຫະນະຜະລິດຄວາມຮ້ອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະ coolant circulating ໃນວົງຈອນເຮັດຄວາມເຢັນ dissipates ຄວາມຮ້ອນນີ້ເພື່ອຮັບປະກັນລະດັບອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຄົງທີ່.

  • ລະບົບເບຣກແມ່ນຫຍັງ

    ລະບົບເບຣກລົດຍົນແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ທີ່ ສຳ ຄັນຂອງລະບົບຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພຂອງລົດຍົນ.

  • ພາລະບົດບາດຂອງເພົາຂັບ

    ແກນເຄິ່ງລົດຍົນຍັງຖືກເອີ້ນວ່າເພົາຂັບ, ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມແຕກຕ່າງກັບລໍ້ຂັບ.

  • ສຽງດັງທົ່ວໄປຂອງຜ້າເບກ

    ສຽງທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງມີສຽງແຫຼມ, ແລະເມື່ອຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນຂອງແຜ່ນຫ້າມລໍ້ແລະຜ້າເບກແມ່ນຄືກັນ, ພວກມັນມີສຽງດັງເພື່ອເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງດັງ.

  • ຄວາມຕ້ອງການພື້ນຖານຂອງລະບົບຫ້າມລໍ້

    ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ຂອງລົດ, ລະບົບຫ້າມລໍ້ຕ້ອງຕອບສະ ໜອງ ໄດ້ຄວາມຕ້ອງການຕໍ່ໄປນີ້

ສົ່ງສອບຖາມ