ຜະລິດຕະພັນ
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > GOLF 7.5 ຊຸດ R-LINE ໃໝ່

GOLF 7.5 ຊຸດ R-LINE ໃໝ່ ຜູ້ຜະລິດ

ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາໃຫ້ລະບົບ clutch, ລະບົບການຊີ້ນໍາ, ລະບົບສາຍສົ່ງ, ແລະອື່ນ. ການອອກແບບທີ່ສຸດ, ວັດຖຸດິບທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ປະສິດທິພາບສູງແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນແມ່ນສິ່ງທີ່ລູກຄ້າທຸກຄົນຕ້ອງການ, ແລະນັ້ນກໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດສະ ເໜີ ໃຫ້ເຈົ້າ. ພວກເຮົາເອົາຄຸນະພາບສູງ, ລາຄາສົມເຫດສົມຜົນແລະການບໍລິການທີ່ສົມບູນແບບ.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • 4G0959831A 4G0 959 831 A El

    4G0959831A 4G0 959 831 A El

    4G0959831A 4G0 959 831 A Electric Trunk Lid Lock OE Switch Push Button For Q5/7 A4 A6 A8 S6 S8 A7
  • 5N0615123

    5N0615123

    ເບກ CALIPER

    Oາຍເລກ OE:
    5N0615123
    5N0615105R

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01133
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:TIGUAN SHARAN
  • 8KD 959 851

    8KD 959 851

    8KD 959 851, 8K0 959 851 D ສະວິດຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມຄວບຄຸມພະລັງງານ ສຳ ລັບ A4 B8 A5 Q5 2007-2012
  • 049109111B

    049109111B

    Camshaft Sprocket/ເກຍ

    Oາຍເລກ OE:
    049109111B

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-06160
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:ກອຟ, JETTA
  • 330612107B

    330612107B

    BRAKE BOOSTER

    Oາຍເລກ OE:
    330612107B

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01230
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:ຊານຕາ 2000
  • 701615301G

    701615301G

    ເບກແຜ່ນ

    Oາຍເລກ OE:
    701615301G

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01164
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:ການຂົນສົ່ງ
  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງເພົາຂັບ

    ເພົາຂັບແມ່ນອຸປະກອນເຮັດວຽກປະເພດ ໜຶ່ງ ຂອງເຄື່ອງໂຫຼດ, ແລະເປັນອຸປະກອນທີ່ສາມາດກ້າວ ໜ້າ ຄວາມລຽບຂອງລົດຕັກເພື່ອໃຫ້ລໍ້ຂັບສາມາດrotateຸນໄດ້ດ້ວຍຄວາມໄວເປັນລ່ຽມແຕກຕ່າງກັນ.

  • ອົງປະກອບຂອງລະບົບຈຸດລະເບີດ

    ລະບົບຈຸດລະເບີດເປັນສ່ວນ ສຳ ຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກແກັດ.

  • ລະບົບການຫລໍ່ລື່ນຂອງລົດແລະການນໍາໃຊ້ຂອງມັນ

    Ningbo Kunpeng Auto Industrial Co., Ltd. ເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຫຼໍ່ລື່ນແບບມືອາຊີບຂອງຈີນແລະຜູ້ສະຫນອງເຄື່ອງຫຼໍ່ລື່ນຂອງຈີນ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນ 2005. ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາມີປະສົບການຫຼາຍກ່ວາ 15 ປີໃນການຫລໍ່ລື່ນ.

  • ຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງ Clutch

    ຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງ clutch ສາມາດແບ່ງອອກເປັນຂັ້ນຕອນການແຍກແລະຂະບວນການມີສ່ວນພົວພັນ.

  • ໂຄງສ້າງແລະການໄຫຼວຽນຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງລົດ

    ຫນ້າທີ່ຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນໃນລົດຍົນແມ່ນເພື່ອ radiate ບາງສ່ວນຂອງຄວາມຮ້ອນທີ່ຖືກດູດຊຶມໂດຍພາກສ່ວນຄວາມຮ້ອນໃນເວລາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດ. ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດແບ່ງອອກເປັນການລະບາຍອາກາດແລະການລະບາຍນ້ໍາ. ລະບົບຄວາມເຢັນທີ່ມີອາກາດເປັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເອີ້ນວ່າລະບົບລະບາຍອາກາດ; ລະບົບທີ່ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເປັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເອີ້ນວ່າລະບົບລະບາຍນ້ໍາ.

  • ລົດປະກອບດ້ວຍຈັກສ່ວນ?

    ລົດມີຈັກສ່ວນ? ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ບໍ່ມີຄໍາຕອບມາດຕະຖານທີ່ແນ່ນອນຕໍ່ຄໍາຖາມນີ້.

ສົ່ງສອບຖາມ