ສຽງດັງທົ່ວໄປຂອງຜ້າເບກ

ສຽງຮ້ອງທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງ

ສຽງທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງສຽງດັງແຮງ, ແລະເມື່ອຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນແຜ່ນຫ້າມລໍ້ແລະຜ້າເບກແມ່ນຄືກັນ, ພວກມັນສະທ້ອນອອກມາເພື່ອເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງຮ້ອງ.
ກວດກາວເຄື່ອງລົດ: ບໍ່ວ່າຈະເປັນລາງລົດໄຟຄູ່ມືໄດ້ຮັບການຫຼໍ່ລື່ນລຽບ smoothly ແລະວ່າປະທັບນ້ ຳ ມັນລູກສູບເສຍຫາຍຫຼືບໍ່.
Check whether all anti-noise clips and ຜ້າເບກ are suitable and installed correctly.
Check whether the ຜ້າເບກ are too smooth and are not overused.

ສຽງຄື່ນຕ່ ຳ

ໂດຍທົ່ວໄປເອີ້ນວ່າສຽງ caliper
ສາເຫດມາຈາກການສັ່ນສະເທືອນຂອງການປະກອບ caliper
ມັນຍັງອາດຈະເກີດຈາກການສັ່ນສະເທືອນຂອງລະບົບລະງັບ
ລະບົບ caliper ຫຼື suspension ຂອງລົດໃhas່ມີການສັ່ນສະເທືອນເລັກນ້ອຍ
ຄວາມອ່ອນໄຫວໃນຕອນເຊົ້າເຊັ່ນ: ຕອນເຊົ້າໃນລະດູ ໜາວ, ໂດຍທົ່ວໄປໂດຍສະເພາະ
ກວດກາເຄື່ອງສູບນ້ ຳ, ລະບົບການຢຽບແລະເຄື່ອງພົ່ນໄຟ

ສຽງສະທ້ອນງົດງາມ
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຜະລິດເມື່ອ pedal ຊ້າລົງ
ງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ພວງມາໄລສັ່ນ
ຮູບແບບໃare່ມັກຈະມີບັນຫາດັ່ງກ່າວ
Caused by the difference in the thickness of the ແຜ່ນຫ້າມລໍ້
ການບໍາລຸງຮັກສາຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງ cage ບານ
ກວດເບິ່ງລະດັບການສວມໃສ່ຜ້າເບກ