ໄດ້ກະບອກລໍ້ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການປະກອບ drum ຫ້າມລໍ້. ວຽກງານຂອງມັນແມ່ນເພື່ອກົດເກີບເບກກັບ drum ຫ້າມລໍ້. ນີ້ສ້າງ friction ທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຊ້າລົງ. ແຕ່ລະຄັ້ງທີ່ທ່ານກົດເບຣກ, ກະບອກເບກແມ່ບົດສົ່ງແຮງດັນໄຮໂດຼລິກໄປຍັງກະບອກລໍ້ໂດຍຜ່ານນໍ້າມັນເບກໃນສາຍເບກ. ທໍ່ຂອງຖັງແມ່ນເຮັດຈາກທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດສີຂີ້ເຖົ່າ, ແລະອາລູມິນຽມແສງສະຫວ່າງຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນຍານພາຫະນະໃຫມ່.
ນ້ຳມັນເບກສາມາດດູດນ້ຳໄດ້. ຖ້າທ່ານບໍ່ປ່ຽນນໍ້າມັນເບກຂອງທ່ານ, ປະລິມານຄວາມຊຸ່ມຊື້ນເຮັດໃຫ້ເກີດ rust ພາຍໃນເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຮູກະບອກສູບຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ. ປະທັບຕາ piston worn ທີ່ເຮັດດ້ວຍຢາງພາລາຈະສວມໃສ່ແລະກາຍເປັນ brittle ຕາມອາຍຸ. ປະທັບຕາ piston ruptured ອະນຸຍາດໃຫ້ນ້ໍາຮົ່ວໄຫລຜ່ານ piston ໄດ້. ການຕອບສະ ໜອງ ເບກທີ່ບໍ່ດີແລະ pedals ເບກອ່ອນແມ່ນສັນຍານອື່ນໆທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນ. ກະບອກສູບທີ່ຮົ່ວສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດໃນການຫ້າມລໍ້ຂອງຍານພາຫະນະ. ມີສິ່ງທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດກະບອກ. ການໄດ້ຮັບການແນະນໍາການບໍລິການແລະການບໍາລຸງຮັກສາແລະການທົດແທນນ້ໍາເບກສາມາດຍືດອາຍຸຂອງກະບອກລໍ້ຂອງທ່ານ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ເນື່ອງຈາກວ່າກະບອກສູບແມ່ນອົງປະກອບຂອງໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບຄວາມຮ້ອນແລະສາຍພັນອື່ນໆໃນເບກ, ໃນທີ່ສຸດພວກມັນຈະຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ. ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດເນັ້ນຄວາມສໍາຄັນຂອງເບກຫຼາຍເກີນໄປ.
