ຜະລິດຕະພັນ
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > 823615301

823615301 ຜູ້ຜະລິດ

ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາໃຫ້ລະບົບ clutch, ລະບົບການຊີ້ນໍາ, ລະບົບສາຍສົ່ງ, ແລະອື່ນ. ການອອກແບບທີ່ສຸດ, ວັດຖຸດິບທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ປະສິດທິພາບສູງແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນແມ່ນສິ່ງທີ່ລູກຄ້າທຸກຄົນຕ້ອງການ, ແລະນັ້ນກໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດສະ ເໜີ ໃຫ້ເຈົ້າ. ພວກເຮົາເອົາຄຸນະພາບສູງ, ລາຄາສົມເຫດສົມຜົນແລະການບໍລິການທີ່ສົມບູນແບບ.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • 99161315702DML

    99161315702DML

    99161315702DML Electric Power Window Master Switch For Porsche 911 991 2012 ໃຫມ່
  • 06B 109 479-1

    06B 109 479-1

    ເຈົ້າສາມາດrestັ້ນໃຈໄດ້ວ່າຊື້ 06B 109 479-1 ຈາກໂຮງງານຂອງພວກເຮົາແລະພວກເຮົາຈະສະ ເໜີ ການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ດີທີ່ສຸດແລະການຈັດສົ່ງໃຫ້ທັນເວລາ.ເວລາສາຍຮັດສາຍແອວ

    Oາຍເລກ OE:
    06B 109 479

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-02146
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:ກອຟ IV, BORA, AUDI
  • 1J0615601

    1J0615601

    ເບກແຜ່ນ

    Oາຍເລກ OE:
    1J0615601
    1J0615601C

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01159
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:ກອຟ BORA POLO
  • 7D0698451D

    7D0698451D

    ເບກ PAD

    Oາຍເລກ OE:
    7D0698451D

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01013
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:TRANSPORTER EUROVAN
  • 01214165A

    01214165A

    ປ່ອຍລູກປືນ

    Oາຍເລກ OE:
    01214165A
    012141165B

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-02065
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:PASSAT PHAETON
  • 4F0 959 851G

    4F0 959 851G

    4F0 959 851G ສະວິດປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານຕົ້ນສະບັບສໍາລັບ Audi A6 Q7 2005 2006 2007-2015 4F0959851G 4F0 959 851G
  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • ອົງປະກອບແລະ ໜ້າ ທີ່ຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

    ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປະກອບດ້ວຍປໍ້ານໍ້າມັນ, ກອງກອງນໍ້າມັນ, ເຄື່ອງສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະອື່ນ etc. ໜ້າ ທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຕ້ອງການໂດຍເຄື່ອງຈັກພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກແລະເງື່ອນໄຂຕ່າງ various.

  • ການໃຊ້ເຄື່ອງດູດຊຶມ

    ເພື່ອເລັ່ງການຫຼຸດການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຟຣມແລະຮ່າງກາຍແລະປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ຂອງລົດ, ເຄື່ອງດູດຊshockອກໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລະບົບກັນຊົນຂອງລົດສ່ວນໃຫຍ່.

  • ອາການຂອງຂໍ້ຕໍ່ລູກສວມໃສ່ແມ່ນຫຍັງ?

    ການຮັກສາປະທັບຕາຂີ້ຝຸ່ນທີ່ດີແລະການຫລໍ່ລື່ນຢູ່ໃນເຕົ້າສຽບແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລູກປືນ. ຂໍ້ຕໍ່ລູກທີ່ສວມໃສ່ປະກອບສ່ວນໃນການວ່າງໃນ suspension ດ້ານຫນ້າ.

  • ວິທີການຮັກສາລະບົບ Clutch?

    ການຮັກສາລະບົບ clutch ແມ່ນກຸນແຈເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລົດແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງ clutch. ບາງວິທີການບໍາລຸງຮັກສາສະເພາະທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.

  • Front Inner Ball Joint ແມ່ນຫຍັງ?

    ການຮ່ວມບານດ້ານໃນດ້ານຫນ້າແມ່ນອົງປະກອບຂອງລະບົບ suspension ຂອງຍານພາຫະນະ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນຖືກພົບເຫັນຢູ່ໃນລໍ້ດ້ານຫນ້າແລະຖືກອອກແບບເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ແຂນຄວບຄຸມຫຼືກະດູກຂ້າງກັບ knuckle ການຊີ້ນໍາຫຼືການປະກອບ spindle. ບານຮ່ວມກັນປະກອບດ້ວຍ stud ບານແລະ socket ຫຸ້ມຢູ່ໃນທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວຫມຸນ.

  • ເປັນຫຍັງກະບອກລໍ້ຂອງຂ້ອຍຈຶ່ງຮົ່ວ?

    ກະບອກລໍ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການປະກອບ drum ຫ້າມລໍ້. ວຽກງານຂອງມັນແມ່ນເພື່ອກົດເກີບເບກກັບ drum ຫ້າມລໍ້. ນີ້ສ້າງ friction ທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຊ້າລົງ.

ສົ່ງສອບຖາມ