ຜະລິດຕະພັນ
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > 4G1 927 225B

4G1 927 225B ຜູ້ຜະລິດ

ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາໃຫ້ລະບົບ clutch, ລະບົບການຊີ້ນໍາ, ລະບົບສາຍສົ່ງ, ແລະອື່ນ. ການອອກແບບທີ່ສຸດ, ວັດຖຸດິບທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ປະສິດທິພາບສູງແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນແມ່ນສິ່ງທີ່ລູກຄ້າທຸກຄົນຕ້ອງການ, ແລະນັ້ນກໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດສະ ເໜີ ໃຫ້ເຈົ້າ. ພວກເຮົາເອົາຄຸນະພາບສູງ, ລາຄາສົມເຫດສົມຜົນແລະການບໍລິການທີ່ສົມບູນແບບ.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • 431698151E

    431698151E

    ເບກ PAD

    Oາຍເລກ OE:
    431698151E

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01016
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:AUDI
  • 4F1 927 225 A, 4F1 927 225 ຄ

    4F1 927 225 A, 4F1 927 225 ຄ

    4F1 927 225 A, 4F1 927 225 C. 4F1927225A, 4F1927225C ເບກມືເບກມືຖືເອເລັກໂຕຣນິກຖືປຸ່ມສະຫຼັບເບກຈອດລົດສໍາລັບ Audi A6 C6
  • 6U0698151E

    6U0698151E

    ເບກ PAD

    Oາຍເລກ OE:
    6U0698151E

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01019
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:CADDY II
  • 2D0615601

    2D0615601

    ເບກແຜ່ນ

    Oາຍເລກ OE:
    2D0615601

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01184
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:ລຕ
  • 701615301C

    701615301C

    ເບກແຜ່ນ

    Oາຍເລກ OE:
    701615301C
    701615301

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01175
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:ການຂົນສົ່ງ
  • 4F0 959 851H

    4F0 959 851H

    4F0 959 851H ຫຼັບປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານຫຼັກ ສຳ ລັບ Audi A3 8P Q7 A4 A6
  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • ຊຸດຕົວລົດ: ສ້ອມແປງ ຫຼື ປ່ຽນໃໝ່?

    ເບກປ້ອງກັນລົດຂອງເຈົ້າຈາກການເກີດອຸປະຕິເຫດເລັກນ້ອຍ. ຮອຍແຕກນ້ອຍໆມັກຈະແກ້ໄຂໄດ້ງ່າຍ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຮອຍແຕກໃນຕົວກັນກະທົບສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຂອງມັນແລະເຮັດໃຫ້ມັນອ່ອນແອລົງຢ່າງຈິງຈັງ.

  • ການຈັດປະເພດຂອງ Barbe Boots ແມ່ນຫຍັງ?

    The Brake Booster ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບເບກຂອງຍານພາຫະນະ. ມັນເພີ່ມຜົນກະທົບເບຣກໂດຍການເພີ່ມກໍາປັ່ນເບຣກເບກ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຢຸດລົດໄດ້ໄວຂື້ນໃນເວລາສຸກເສີນ.

  • ປະເພດຂອງແຜ່ນຫ້າມລໍ້

    ອັນໃດທີ່ໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນການຂັບຂີ່ປະຈໍາວັນ? ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສ, ມັນຕ້ອງແມ່ນເຄື່ອງເລັ່ງ, ເບຣກ, ຄລີບ, ແຕ່ລະບົບເບຣກwornົດໄປຫຼາຍທີ່ສຸດ, ສະນັ້ນມື້ນີ້ຂ້ອຍຈະມາເວົ້າກ່ຽວກັບປະເພດຂອງແຜ່ນຫ້າມລໍ້ແລະຜ້າເບກໃນລະບົບເບກ.

  • ບົດບາດຂອງລະບົບໄຟໄຫມ້

    ລະບົບການເຜົາໄຫມ້, ເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ຄວາມຮັບຜິດຊອບຫຼັກຂອງມັນແມ່ນການສ້າງປະກາຍໄຟຟ້າທີ່ເຂັ້ມແຂງຕາມເວລາແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ສັບສົນແລະເງື່ອນໄຂຕ່າງໆເພື່ອປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະສົມໃນກະບອກສູບ.

  • ລະບົບເບຣກແມ່ນຫຍັງ

    ລະບົບເບຣກລົດຍົນແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ທີ່ ສຳ ຄັນຂອງລະບົບຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພຂອງລົດຍົນ.

  • ເປັນຫຍັງກະບອກລໍ້ຂອງຂ້ອຍຈຶ່ງຮົ່ວ?

    ກະບອກລໍ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການປະກອບ drum ຫ້າມລໍ້. ວຽກງານຂອງມັນແມ່ນເພື່ອກົດເກີບເບກກັບ drum ຫ້າມລໍ້. ນີ້ສ້າງ friction ທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຊ້າລົງ.

ການຄົ້ນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

4G1 927 225B ເບກບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ ປຸ່ມສະວິດ

ສົ່ງສອບຖາມ