ຜະລິດຕະພັນ
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > 191609528

191609528 ຜູ້ຜະລິດ

ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາໃຫ້ລະບົບ clutch, ລະບົບການຊີ້ນໍາ, ລະບົບສາຍສົ່ງ, ແລະອື່ນ. ການອອກແບບທີ່ສຸດ, ວັດຖຸດິບທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ປະສິດທິພາບສູງແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນແມ່ນສິ່ງທີ່ລູກຄ້າທຸກຄົນຕ້ອງການ, ແລະນັ້ນກໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດສະ ເໜີ ໃຫ້ເຈົ້າ. ພວກເຮົາເອົາຄຸນະພາບສູງ, ລາຄາສົມເຫດສົມຜົນແລະການບໍລິການທີ່ສົມບູນແບບ.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • 030115105C

    030115105C

    ປໍ້ານໍ້າມັນ

    Oາຍເລກ OE:
    030115105C
    030115105E
    030115105D

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-08083
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:ໂປໂລຍ
  • 2E0615601A

    2E0615601A

    ເບກແຜ່ນ

    Oາຍເລກ OE:
    2E0615601A

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01193
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:ຫັດຖະກໍາ
  • 06B 109 477A

    06B 109 477A

    ເວລາສາຍຮັດສາຍແອວ

    Oາຍເລກ OE:
    06B 109 477A

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-02145
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:AUDI A4, A6, PASSAT, Golf
  • 7D0615601A

    7D0615601A

    ເບກແຜ່ນ

    Oາຍເລກ OE:
    7D0615601A
    7D0615601C

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01167
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:ຕົວສົ່ງສັນຍານ SHARAN
  • 1J0615424A

    1J0615424A

    ເບກ CALIPER

    Oາຍເລກ OE:
    1J0615424A

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01096
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:ກອຟ IV BORA
  • ແຜງຄວບຄຸມ A/C Golf G IV OE 377820045D

    ແຜງຄວບຄຸມ A/C Golf G IV OE 377820045D

    ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້ A/C Golf G IV Control Panel OE 377820045D ຈາກພວກເຮົາ. ທຸກໆຄໍາຮ້ອງຂໍຈາກລູກຄ້າຈະຖືກຕອບກັບພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ.
  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • ຄວາມຮູ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຊຸດຮ່າງກາຍ

    ຊຸດຮ່າງກາຍທີ່ສົມບູນປະກອບມີຢ່າງ ໜ້ອຍ ສິ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ກັນຊົນດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງ, ເຄື່ອງສະປິງ, ສະເກັດຂ້າງແລະເຄື່ອງກອງຂ້າງ.

  • ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງເພົາຂັບ

    ເພົາຂັບແມ່ນອຸປະກອນເຮັດວຽກປະເພດ ໜຶ່ງ ຂອງເຄື່ອງໂຫຼດ, ແລະເປັນອຸປະກອນທີ່ສາມາດກ້າວ ໜ້າ ຄວາມລຽບຂອງລົດຕັກເພື່ອໃຫ້ລໍ້ຂັບສາມາດrotateຸນໄດ້ດ້ວຍຄວາມໄວເປັນລ່ຽມແຕກຕ່າງກັນ.

  • ລະບົບເບຣກແມ່ນຫຍັງ

    ລະບົບເບຣກລົດຍົນແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ທີ່ ສຳ ຄັນຂອງລະບົບຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພຂອງລົດຍົນ.

  • ແຜ່ນເບກ 191615415A/B ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ລົດຂອງທ່ານ.

    ແຜ່ນເບຣກ 191615415A/B ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບເບຣກຂອງລົດຍົນ, ລົດບັນທຸກ, ແລະລົດຈັກ. ພວກມັນເຮັດໜ້າທີ່ປ່ຽນພະລັງງານ kinetic ຂອງວັດຖຸເຄື່ອນທີ່ໃຫ້ເປັນຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ວັດຖຸຊ້າລົງ ຫຼື ຢຸດ.

  • ເປັນຫຍັງກະບອກລໍ້ຂອງຂ້ອຍຈຶ່ງຮົ່ວ?

    ກະບອກລໍ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການປະກອບ drum ຫ້າມລໍ້. ວຽກງານຂອງມັນແມ່ນເພື່ອກົດເກີບເບກກັບ drum ຫ້າມລໍ້. ນີ້ສ້າງ friction ທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຊ້າລົງ.

  • ສຽງດັງທົ່ວໄປຂອງຜ້າເບກ

    ສຽງທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງມີສຽງແຫຼມ, ແລະເມື່ອຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນຂອງແຜ່ນຫ້າມລໍ້ແລະຜ້າເບກແມ່ນຄືກັນ, ພວກມັນມີສຽງດັງເພື່ອເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງດັງ.

ສົ່ງສອບຖາມ