ຜະລິດຕະພັນ
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > 0034208783

0034208783 ຜູ້ຜະລິດ

ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາໃຫ້ລະບົບ clutch, ລະບົບການຊີ້ນໍາ, ລະບົບສາຍສົ່ງ, ແລະອື່ນ. ການອອກແບບທີ່ສຸດ, ວັດຖຸດິບທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ປະສິດທິພາບສູງແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນແມ່ນສິ່ງທີ່ລູກຄ້າທຸກຄົນຕ້ອງການ, ແລະນັ້ນກໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດສະ ເໜີ ໃຫ້ເຈົ້າ. ພວກເຮົາເອົາຄຸນະພາບສູງ, ລາຄາສົມເຫດສົມຜົນແລະການບໍລິການທີ່ສົມບູນແບບ.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • 7D0615423B

    7D0615423B

    ເບກ CALIPER

    Oາຍເລກ OE:
    7D0615423B
    1109021

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01071
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:ລົດໂດຍສານ TRANSPORTER IV
  • 211615108A

    211615108A

    ເບກ CALIPER

    Oາຍເລກ OE:
    211615108A
    251615108A

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01136
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:ການຂົນສົ່ງ
  • 6X0609617A

    6X0609617A

    ເບກແຜ່ນ

    Oາຍເລກ OE:
    6X0609617A

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01224
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:ໂປໂລຍ LUPO
  • 4FD 941 531 A

    4FD 941 531 A

    4F1 941 531 E 4FD 941 531 ສະຫຼັບໄຟໜ້າສຳລັບ Audi A6L C6 Q7 Chrome
  • 7D0698451D

    7D0698451D

    ເບກ PAD

    Oາຍເລກ OE:
    7D0698451D

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01013
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:TRANSPORTER EUROVAN
  • 8E0 959 851 ຂ

    8E0 959 851 ຂ

    8E0 959 851 B， 8ED 959 851 ສະຫວິດປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ ສຳ ລັບ Audi A4 Avant S4 RS4 Seat Exeo
  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • ບົດບາດຂອງລະບົບໄຟໄຫມ້

    ລະບົບການເຜົາໄຫມ້, ເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ຄວາມຮັບຜິດຊອບຫຼັກຂອງມັນແມ່ນການສ້າງປະກາຍໄຟຟ້າທີ່ເຂັ້ມແຂງຕາມເວລາແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ສັບສົນແລະເງື່ອນໄຂຕ່າງໆເພື່ອປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະສົມໃນກະບອກສູບ.

  • ວົງຈອນລະບາຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນຫຍັງ?

    ວົງຈອນລະບາຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນກົນໄກຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັກສາພື້ນທີ່ຄວາມກົດດັນຄວາມຮ້ອນທັງຫມົດຂອງເຄື່ອງຈັກຈາກການເສຍຫາຍ. ການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຂັບເຄື່ອນຍານພາຫະນະຜະລິດຄວາມຮ້ອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະ coolant circulating ໃນວົງຈອນເຮັດຄວາມເຢັນ dissipates ຄວາມຮ້ອນນີ້ເພື່ອຮັບປະກັນລະດັບອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຄົງທີ່.

  • ການແນະນໍາໃຫ້ Clutch

    clutch ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງ flywheel ລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບເກຍ. ການປະກອບ clutch ໄດ້ຖືກແກ້ໄຂກ່ຽວກັບຍົນຫລັງຂອງ flywheel ດ້ວຍ screws.

  • ລະບົບເບກເຮັດວຽກແນວໃດ

    ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງລະບົບເບກສາມາດສະຫຼຸບໄດ້ໃນຄໍາທີ່ງ່າຍດາຍ. ມັນແມ່ນການປ່ຽນຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງ pedal ເບກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ເຂົ້າໄປໃນ friction ທີ່ເຂັ້ມແຂງໂດຍຜ່ານຊຸດຂອງລະບົບກົນຈັກແລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ຊັບຊ້ອນ, ດັ່ງນັ້ນປະສິດທິພາບການຊ້າລົງຫຼືຢຸດການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະ.

  • ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງສະຫຼັບອັດຕະໂນມັດຂອງລົດ

    Ningbo Kunpeng Auto Industrial Co., Ltd. ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດສະວິດອັດຕະໂນມັດຂອງຈີນແລະຜູ້ຜະລິດສະຫຼັບອັດຕະໂນມັດຂອງຈີນ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2005. ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 15 ປີໃນ Auto Switch. ບໍລິສັດໄດ້ພັດທະນາອຸປະກອນການຜະລິດແບບມືອາຊີບແລະເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດເປັນເວລາຫລາຍປີ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ Auto Switch, ຍິນດີຕ້ອນຮັບຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ!

  • ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງ Auto Switch

    ການເຄື່ອນໄຫວຂອງປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າແມ່ນຖືກຄວບຄຸມໂດຍສະວິດຫຼັກຢູ່ໃນປຸ່ມອັດຕະໂນມັດ. ເມື່ອສະວິດຫຼັກຢູ່ໃນ ຕຳ ແໜ່ງ ປິດ, ມີພຽງແຕ່ປ່ອງຢ້ຽມຂອງປະຕູໄດຣເວີເທົ່ານັ້ນທີ່ສາມາດເປີດຫຼືປິດໄດ້. ເມື່ອ Switch ຫຼັກຢູ່ໃນຕໍາ ແໜ່ງ ON, Windows ທັງcanົດສາມາດເປີດຫຼືປິດໄດ້ໂດຍ Auto Switch. ພຽງແຕ່ກົດປຸ່ມປ່ຽນອັດຕະໂນມັດໄປຫາຕໍາ ແໜ່ງ ທີ່ສອງເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນ.

ສົ່ງສອບຖາມ