ຜະລິດຕະພັນ
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > ປັບເຄື່ອງປັບອາກາດ 2T0819045B

ປັບເຄື່ອງປັບອາກາດ 2T0819045B ຜູ້ຜະລິດ

ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາໃຫ້ລະບົບ clutch, ລະບົບການຊີ້ນໍາ, ລະບົບສາຍສົ່ງ, ແລະອື່ນ. ການອອກແບບທີ່ສຸດ, ວັດຖຸດິບທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ປະສິດທິພາບສູງແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນແມ່ນສິ່ງທີ່ລູກຄ້າທຸກຄົນຕ້ອງການ, ແລະນັ້ນກໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດສະ ເໜີ ໃຫ້ເຈົ້າ. ພວກເຮົາເອົາຄຸນະພາບສູງ, ລາຄາສົມເຫດສົມຜົນແລະການບໍລິການທີ່ສົມບູນແບບ.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • 1878033031

    1878033031

    ແຜ່ນແຜ່ນ

    Oາຍເລກ OE:
    1878033031

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-02163
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:LUPO CADDY II
  • 1J0615423E

    1J0615423E

    ເບກ CALIPER

    Oາຍເລກ OE:
    1J0615423E
    8N0615423B

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01093
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:ແມງງອດໃOL່ຂອງ Golf IV
  • 7D0615424A

    7D0615424A

    ເບກ CALIPER

    Oາຍເລກ OE:
    7D0615424A
    7D0615424B

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01116
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:TRANSPORTER IV VW T4
  • 4A0615301B

    4A0615301B

    ເບກແຜ່ນ

    Oາຍເລກ OE:
    4A0615301B

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01187
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:AUDI
  • 038109101AH

    038109101AH

    CAMSHAFT

    Oາຍເລກ OE:
    038109101AH

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-06044
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:ຊາລາໂປໂລ CADDY III Golf Plus
  • 4FD 941 531 A

    4FD 941 531 A

    4F1 941 531 E 4FD 941 531 ສະຫຼັບໄຟໜ້າສຳລັບ Audi A6L C6 Q7 Chrome
  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • ອົງປະກອບຂອງລະບົບການຊີ້ນໍາ

    ລະບົບການຊີ້ນໍາຂອງລົດໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍສາມສ່ວນ: ກົນໄກການຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາ, ເກຍການຊີ້ນໍາແລະກົນໄກການສົ່ງຕໍ່ຂອງພວງມາໄລ.

  • ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງສະຫຼັບອັດຕະໂນມັດຂອງລົດ

    Ningbo Kunpeng Auto Industrial Co., Ltd. ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດສະວິດອັດຕະໂນມັດຂອງຈີນແລະຜູ້ຜະລິດສະຫຼັບອັດຕະໂນມັດຂອງຈີນ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2005. ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 15 ປີໃນ Auto Switch. ບໍລິສັດໄດ້ພັດທະນາອຸປະກອນການຜະລິດແບບມືອາຊີບແລະເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດເປັນເວລາຫລາຍປີ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ Auto Switch, ຍິນດີຕ້ອນຮັບຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ!

  • ຄວາມຕ້ອງການພື້ນຖານຂອງລະບົບຫ້າມລໍ້

    ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ຂອງລົດ, ລະບົບຫ້າມລໍ້ຕ້ອງຕອບສະ ໜອງ ໄດ້ຄວາມຕ້ອງການຕໍ່ໄປນີ້

  • ອົງປະກອບຂອງລະບົບເບກ

    ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວລະບົບເບຣກແມ່ນປະກອບດ້ວຍສອງພາກສ່ວນຫຼັກ, ກົນໄກການປະຕິບັດຂອງເບກແລະເບກ.

  • ພາລະບົດບາດຂອງເພົາຂັບ

    ແກນເຄິ່ງລົດຍົນຍັງຖືກເອີ້ນວ່າເພົາຂັບ, ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມແຕກຕ່າງກັບລໍ້ຂັບ.

  • ວົງຈອນລະບາຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນຫຍັງ?

    ວົງຈອນລະບາຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນກົນໄກຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັກສາພື້ນທີ່ຄວາມກົດດັນຄວາມຮ້ອນທັງຫມົດຂອງເຄື່ອງຈັກຈາກການເສຍຫາຍ. ການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຂັບເຄື່ອນຍານພາຫະນະຜະລິດຄວາມຮ້ອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະ coolant circulating ໃນວົງຈອນເຮັດຄວາມເຢັນ dissipates ຄວາມຮ້ອນນີ້ເພື່ອຮັບປະກັນລະດັບອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຄົງທີ່.

ສົ່ງສອບຖາມ