ຜະລິດຕະພັນ
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > AUDI A4 ຊຸດຮ່າງກາຍ

AUDI A4 ຊຸດຮ່າງກາຍ ຜູ້ຜະລິດ

ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາໃຫ້ລະບົບ clutch, ລະບົບການຊີ້ນໍາ, ລະບົບສາຍສົ່ງ, ແລະອື່ນ. ການອອກແບບທີ່ສຸດ, ວັດຖຸດິບທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ປະສິດທິພາບສູງແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນແມ່ນສິ່ງທີ່ລູກຄ້າທຸກຄົນຕ້ອງການ, ແລະນັ້ນກໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດສະ ເໜີ ໃຫ້ເຈົ້າ. ພວກເຮົາເອົາຄຸນະພາບສູງ, ລາຄາສົມເຫດສົມຜົນແລະການບໍລິການທີ່ສົມບູນແບບ.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • 1J0121253G

    1J0121253G

    RADIATOR

    Oາຍເລກ OE:
    1J0121253G
    1J0121253K

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-14056
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:Golf JETTA BORA
  • 1J0 698151D/E/G

    1J0 698151D/E/G

    ເບກ PAD

    Oາຍເລກ OE:
    1J0 698151D/E/G
    1K0 698151J/F
    8Z0 698 151 ກ

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01037
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:Golf V, VI CADDY III
  • 171611775

    171611775

    BRAKE HOSE

    Oາຍເລກ OE:
    171611775

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01235
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:JETTA
  • 1J0615424A

    1J0615424A

    ເບກ CALIPER

    Oາຍເລກ OE:
    1J0615424A

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01096
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:ກອຟ IV BORA
  • 191615415A/ຂ

    191615415A/ຂ

    ເບກ PAD

    Oາຍເລກ OE:
    191615415A/ຂ
    1E0698451A
    1H0698451C

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01039
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:Golf II/III/IV PASSTA VENTO
  • 1H1721335A

    1H1721335A

    ສາຍ CLUTCH

    Oາຍເລກ OE:
    1H1721335A

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-02191
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:VEBTO ກອຟ
  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • ປະເພດຂອງແຜ່ນຫ້າມລໍ້

    ອັນໃດທີ່ໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນການຂັບຂີ່ປະຈໍາວັນ? ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສ, ມັນຕ້ອງແມ່ນເຄື່ອງເລັ່ງ, ເບຣກ, ຄລີບ, ແຕ່ລະບົບເບຣກwornົດໄປຫຼາຍທີ່ສຸດ, ສະນັ້ນມື້ນີ້ຂ້ອຍຈະມາເວົ້າກ່ຽວກັບປະເພດຂອງແຜ່ນຫ້າມລໍ້ແລະຜ້າເບກໃນລະບົບເບກ.

  • ວິທີການບໍາລຸງຮັກສາລະບົບຊີ້ນໍາ

    ໃນລະບົບລົດຍົນ, ລະບົບການສົ່ງພະລັງງານຈາກພວງມາໄລໄປເປັນລໍ້ໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າລະບົບການຊີ້ນໍາ. ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້, ລະບົບການຊີ້ນໍາພາຫະນະແມ່ນກົນໄກທີ່ໃຊ້ໃນການຮັກສາຫຼືປ່ຽນທິດທາງການຂັບຂີ່ຂອງລົດ; ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ຄວບຄຸມມຸມລໍ້ ໜ້າ ດ້ວຍມື, ມັນຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະປ່ຽນທິດທາງການຂັບຂີ່ຕາມຄວາມປະສົງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ຖືກສົ່ງຕໍ່ໃຫ້ຜູ້ຂັບຜ່ານລະບົບພວງມະໄລ, ເພື່ອໃຫ້ຄົນຂັບສາມາດຮັບຮູ້ສະພາບການຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະໃນປະຈຸບັນ.

  • ຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງ Clutch

    ຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງ clutch ສາມາດແບ່ງອອກເປັນຂັ້ນຕອນການແຍກແລະຂະບວນການມີສ່ວນພົວພັນ.

  • ໂຄງສ້າງແລະການໄຫຼວຽນຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງລົດ

    ຫນ້າທີ່ຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນໃນລົດຍົນແມ່ນເພື່ອ radiate ບາງສ່ວນຂອງຄວາມຮ້ອນທີ່ຖືກດູດຊຶມໂດຍພາກສ່ວນຄວາມຮ້ອນໃນເວລາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດ. ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດແບ່ງອອກເປັນການລະບາຍອາກາດແລະການລະບາຍນ້ໍາ. ລະບົບຄວາມເຢັນທີ່ມີອາກາດເປັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເອີ້ນວ່າລະບົບລະບາຍອາກາດ; ລະບົບທີ່ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເປັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເອີ້ນວ່າລະບົບລະບາຍນ້ໍາ.

  • ອັບເກຣດລົດຂອງທ່ານດ້ວຍຊຸດຕົວລົດລະດັບພຣີມຽມ

    ການປັບແຕ່ງລົດຂອງທ່ານດ້ວຍຊຸດຕົວເຄື່ອງສາມາດປັບປຸງຮູບຮ່າງຂອງມັນໄດ້ຫຼາຍວິທີ - ທ່ານສາມາດເລືອກຮູບແບບທີ່ທັນສະໄໝກວ່າ, ຫຼືທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານເບິ່ງຄືວ່າມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນມາເພື່ອຄວາມໄວ.

  • ບົດບາດຂອງລະບົບໄຟໄຫມ້

    ລະບົບການເຜົາໄຫມ້, ເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ຄວາມຮັບຜິດຊອບຫຼັກຂອງມັນແມ່ນການສ້າງປະກາຍໄຟຟ້າທີ່ເຂັ້ມແຂງຕາມເວລາແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ສັບສົນແລະເງື່ອນໄຂຕ່າງໆເພື່ອປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະສົມໃນກະບອກສູບ.

ສົ່ງສອບຖາມ