ຜະລິດຕະພັນ
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > 701698525A

701698525A ຜູ້ຜະລິດ

ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາໃຫ້ລະບົບ clutch, ລະບົບການຊີ້ນໍາ, ລະບົບສາຍສົ່ງ, ແລະອື່ນ. ການອອກແບບທີ່ສຸດ, ວັດຖຸດິບທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ປະສິດທິພາບສູງແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນແມ່ນສິ່ງທີ່ລູກຄ້າທຸກຄົນຕ້ອງການ, ແລະນັ້ນກໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດສະ ເໜີ ໃຫ້ເຈົ້າ. ພວກເຮົາເອົາຄຸນະພາບສູງ, ລາຄາສົມເຫດສົມຜົນແລະການບໍລິການທີ່ສົມບູນແບບ.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • 2K0615424C

    2K0615424C

    ເບກ CALIPER

    Oາຍເລກ OE:
    2K0615424C

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01132
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:ກ່ອງ CADDY III
  • 2D0615123

    2D0615123

    ເບກ CALIPER

    Oາຍເລກ OE:
    2D0615123
    9014203301

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01085
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:ລົດເມ LT MK II
  • 01214165A

    01214165A

    ປ່ອຍລູກປືນ

    Oາຍເລກ OE:
    01214165A
    012141165B

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-02065
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:PASSAT PHAETON
  • 4G1 927 225 ຂ

    4G1 927 225 ຂ

    4G1 927 225 B ສະຫຼັບບ່ອນຈອດລົດເບກມືອີເລັກໂທຣນິກປຸ່ມເບກ ສຳ ລັບ AUDI A6 C7 A7
  • 2E0615101A

    2E0615101A

    ເບກ CALIPER

    Oາຍເລກ OE:
    2E0615101A
    0034208783

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01153
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:CRAFTER 30-50 ກ່ອງ
  • 321698151B

    321698151B

    ເບກ PAD

    Oາຍເລກ OE:
    321698151B

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01015
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:JETTA POLO ກອຟ
  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • ການໃຊ້ເຄື່ອງດູດຊຶມ

    ເພື່ອເລັ່ງການຫຼຸດການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຟຣມແລະຮ່າງກາຍແລະປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ຂອງລົດ, ເຄື່ອງດູດຊshockອກໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລະບົບກັນຊົນຂອງລົດສ່ວນໃຫຍ່.

  • ຄວາມຜິດທົ່ວໄປຂອງລະບົບສາຍສົ່ງລົດຍົນ

    ໃນຂັ້ນຕອນນີ້, ມີຫຼາຍສະຖານະການຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ ໜັກ ແລະພາຫະນະຂອງປະເທດຂ້ອຍໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການຂັບຂີ່.

  • ແຜ່ນເບກ 191615415A/B ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ລົດຂອງທ່ານ.

    ແຜ່ນເບຣກ 191615415A/B ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບເບຣກຂອງລົດຍົນ, ລົດບັນທຸກ, ແລະລົດຈັກ. ພວກມັນເຮັດໜ້າທີ່ປ່ຽນພະລັງງານ kinetic ຂອງວັດຖຸເຄື່ອນທີ່ໃຫ້ເປັນຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ວັດຖຸຊ້າລົງ ຫຼື ຢຸດ.

  • BMW Ball Joint Parts

    BMW ສະເຫມີເອົາຄວາມມັກຂອງເຂົາເຈົ້າສໍາລັບຄຸນນະພາບແລະການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມຢູ່ໃນແຖວຫນ້າຂອງຍີ່ຫໍ້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນຫນຶ່ງໃນສາມຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ເຢຍລະມັນ, ພ້ອມກັບ Audi ແລະ Mercedes.

  • Front Inner Ball Joint ແມ່ນຫຍັງ?

    ການຮ່ວມບານດ້ານໃນດ້ານຫນ້າແມ່ນອົງປະກອບຂອງລະບົບ suspension ຂອງຍານພາຫະນະ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນຖືກພົບເຫັນຢູ່ໃນລໍ້ດ້ານຫນ້າແລະຖືກອອກແບບເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ແຂນຄວບຄຸມຫຼືກະດູກຂ້າງກັບ knuckle ການຊີ້ນໍາຫຼືການປະກອບ spindle. ບານຮ່ວມກັນປະກອບດ້ວຍ stud ບານແລະ socket ຫຸ້ມຢູ່ໃນທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວຫມຸນ.

  • ວິທີການຕິດຕັ້ງຊຸດຮ່າງກາຍທີ່ມີຄຸນນະພາບ?

    ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທຸກສ່ວນຂອງຊຸດມີຄວາມສົມມາດແລະເຫມາະກັບລົດຂອງທ່ານ. ໃຫ້ສັງເກດວ່າຖ້າຊຸດເຄື່ອງມືທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການມີຄວາມຊັບຊ້ອນເກີນໄປທີ່ຈະຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົວເຈົ້າເອງ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາຮ້ານຄ້າເພື່ອຕິດຕັ້ງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.

ສົ່ງສອບຖາມ