ຜະລິດຕະພັນ
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > 701 721 335B

701 721 335B ຜູ້ຜະລິດ

ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາໃຫ້ລະບົບ clutch, ລະບົບການຊີ້ນໍາ, ລະບົບສາຍສົ່ງ, ແລະອື່ນ. ການອອກແບບທີ່ສຸດ, ວັດຖຸດິບທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ປະສິດທິພາບສູງແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນແມ່ນສິ່ງທີ່ລູກຄ້າທຸກຄົນຕ້ອງການ, ແລະນັ້ນກໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດສະ ເໜີ ໃຫ້ເຈົ້າ. ພວກເຮົາເອົາຄຸນະພາບສູງ, ລາຄາສົມເຫດສົມຜົນແລະການບໍລິການທີ່ສົມບູນແບບ.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • 1J0615423A

    1J0615423A

    ເບກ CALIPER

    Oາຍເລກ OE:
    1J0615423A

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01095
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:ກອຟ IV BORA
  • 5N0615404

    5N0615404

    ເບກ CALIPER

    Oາຍເລກ OE:
    5N0615404

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01118
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:PASSAT TIGUAN CC
  • 6N0919051K

    6N0919051K

    ປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນ

    Oາຍເລກ OE:
    6N0919051K
    191906091Q
    1H0919651E

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-09030
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:PASSAT POLO SHARAN
  • 1H0 611 053B

    1H0 611 053B

    ຫ້າມລໍ້ຖັງລໍ້ຫ້າມລໍ້

    Oາຍເລກ OE:
    1H0 611 053B
    171 611 053A

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-02039
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:JETTA PASSAT POLO
  • 3A0615115

    3A0615115

    ເບກ PAD

    Oາຍເລກ OE:
    3A0615115

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01007
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:AUDI
  • 7H0615423

    7H0615423

    ເບກ CALIPER

    Oາຍເລກ OE:
    7H0615423
    7H0615423A

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01129
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:ກ່ອງ TRANSPORTER MK V
  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • ລະບົບເບກເຮັດວຽກແນວໃດ

    ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງລະບົບເບກສາມາດສະຫຼຸບໄດ້ໃນຄໍາທີ່ງ່າຍດາຍ. ມັນແມ່ນການປ່ຽນຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງ pedal ເບກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ເຂົ້າໄປໃນ friction ທີ່ເຂັ້ມແຂງໂດຍຜ່ານຊຸດຂອງລະບົບກົນຈັກແລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ຊັບຊ້ອນ, ດັ່ງນັ້ນປະສິດທິພາບການຊ້າລົງຫຼືຢຸດການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະ.

  • Front Inner Ball Joint ແມ່ນຫຍັງ?

    ການຮ່ວມບານດ້ານໃນດ້ານຫນ້າແມ່ນອົງປະກອບຂອງລະບົບ suspension ຂອງຍານພາຫະນະ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນຖືກພົບເຫັນຢູ່ໃນລໍ້ດ້ານຫນ້າແລະຖືກອອກແບບເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ແຂນຄວບຄຸມຫຼືກະດູກຂ້າງກັບ knuckle ການຊີ້ນໍາຫຼືການປະກອບ spindle. ບານຮ່ວມກັນປະກອບດ້ວຍ stud ບານແລະ socket ຫຸ້ມຢູ່ໃນທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວຫມຸນ.

  • ຂໍ້ດີຂອງລະບົບເບກຂອງລົດ

    ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຍຶດໝັ້ນໃນ "ລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ຄຸນນະພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະການຄຸ້ມຄອງຄວາມຊື່ສັດ".

  • ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງເພົາຂັບ

    ເພົາຂັບແມ່ນອຸປະກອນເຮັດວຽກປະເພດ ໜຶ່ງ ຂອງເຄື່ອງໂຫຼດ, ແລະເປັນອຸປະກອນທີ່ສາມາດກ້າວ ໜ້າ ຄວາມລຽບຂອງລົດຕັກເພື່ອໃຫ້ລໍ້ຂັບສາມາດrotateຸນໄດ້ດ້ວຍຄວາມໄວເປັນລ່ຽມແຕກຕ່າງກັນ.

  • ເປີດເຜີຍເຄື່ອງສົ່ງໄຟຟ້າ: ສຳຫຼວດ Drive Shafts ແລະ Axle Shafts ໃນລົດຂັບລົດ

    ເພົາຂັບ ແລະ ເພົາເພົາແມ່ນສອງອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບການຂັບຂີ່ຂອງລົດ. ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາທັງສອງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການໂອນພະລັງງານຈາກເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ລໍ້, ພວກເຂົາມີຫນ້າທີ່ແລະຄຸນລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

  • ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງ Auto Switch

    ການເຄື່ອນໄຫວຂອງປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າແມ່ນຖືກຄວບຄຸມໂດຍສະວິດຫຼັກຢູ່ໃນປຸ່ມອັດຕະໂນມັດ. ເມື່ອສະວິດຫຼັກຢູ່ໃນ ຕຳ ແໜ່ງ ປິດ, ມີພຽງແຕ່ປ່ອງຢ້ຽມຂອງປະຕູໄດຣເວີເທົ່ານັ້ນທີ່ສາມາດເປີດຫຼືປິດໄດ້. ເມື່ອ Switch ຫຼັກຢູ່ໃນຕໍາ ແໜ່ງ ON, Windows ທັງcanົດສາມາດເປີດຫຼືປິດໄດ້ໂດຍ Auto Switch. ພຽງແຕ່ກົດປຸ່ມປ່ຽນອັດຕະໂນມັດໄປຫາຕໍາ ແໜ່ງ ທີ່ສອງເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນ.

ສົ່ງສອບຖາມ