ຜະລິດຕະພັນ
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > 533698151

533698151 ຜູ້ຜະລິດ

ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາໃຫ້ລະບົບ clutch, ລະບົບການຊີ້ນໍາ, ລະບົບສາຍສົ່ງ, ແລະອື່ນ. ການອອກແບບທີ່ສຸດ, ວັດຖຸດິບທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ປະສິດທິພາບສູງແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນແມ່ນສິ່ງທີ່ລູກຄ້າທຸກຄົນຕ້ອງການ, ແລະນັ້ນກໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດສະ ເໜີ ໃຫ້ເຈົ້າ. ພວກເຮົາເອົາຄຸນະພາບສູງ, ລາຄາສົມເຫດສົມຜົນແລະການບໍລິການທີ່ສົມບູນແບບ.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • 191615415A/ຂ

    191615415A/ຂ

    ເບກ PAD

    Oາຍເລກ OE:
    191615415A/ຂ
    1E0698451A
    1H0698451C

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01039
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:Golf II/III/IV PASSTA VENTO
  • 4F1 927 225 A, 4F1 927 225 ຄ

    4F1 927 225 A, 4F1 927 225 ຄ

    4F1 927 225 A, 4F1 927 225 C. 4F1927225A, 4F1927225C ເບກມືເບກມືຖືເອເລັກໂຕຣນິກຖືປຸ່ມສະຫຼັບເບກຈອດລົດສໍາລັບ Audi A6 C6
  • 074145278E-1

    074145278E-1

    ໃນຖານະເປັນການຜະລິດແບບມືອາຊີບ, ພວກເຮົາຢາກສະ ໜອງ ໃຫ້ເຈົ້າ 074145278E-1. ແລະພວກເຮົາຈະສະ ເໜີ ການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ດີທີ່ສຸດແລະການຈັດສົ່ງໃຫ້ທັນເວລາ.ເວລາສາຍຮັດສາຍແອວ

    Oາຍເລກ OE:
    074145278E
    VKM 31007

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-02152
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:ລົດເມ, CORRADO
  • 211615108A

    211615108A

    ເບກ CALIPER

    Oາຍເລກ OE:
    211615108A
    251615108A

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01136
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:ການຂົນສົ່ງ
  • 701 721 335B

    701 721 335B

    701 721 335B ສໍາລັບສາຍເຊື່ອມຕໍ່ VW TRANSPORTER CLUTCH
  • 4B0615424

    4B0615424

    ເບກ CALIPER

    Oາຍເລກ OE:
    4B0615424

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01144
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:PASSAT AUDI
  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • ສຽງດັງທົ່ວໄປຂອງຜ້າເບກ

    ສຽງທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງມີສຽງແຫຼມ, ແລະເມື່ອຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນຂອງແຜ່ນຫ້າມລໍ້ແລະຜ້າເບກແມ່ນຄືກັນ, ພວກມັນມີສຽງດັງເພື່ອເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງດັງ.

  • ແຜ່ນເບກ 191615415A/B ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ລົດຂອງທ່ານ.

    ແຜ່ນເບຣກ 191615415A/B ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບເບຣກຂອງລົດຍົນ, ລົດບັນທຸກ, ແລະລົດຈັກ. ພວກມັນເຮັດໜ້າທີ່ປ່ຽນພະລັງງານ kinetic ຂອງວັດຖຸເຄື່ອນທີ່ໃຫ້ເປັນຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ວັດຖຸຊ້າລົງ ຫຼື ຢຸດ.

  • ຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

    ຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນເປັນລໍາດັບທີ່ຊັບຊ້ອນແລະມີຄວາມຊັບຊ້ອນທີ່ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກສາມາດແລ່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະມີປະສິດທິພາບ.

  • ລະບົບເບຣກແມ່ນຫຍັງ

    ລະບົບເບຣກລົດຍົນແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ທີ່ ສຳ ຄັນຂອງລະບົບຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພຂອງລົດຍົນ.

  • ປ່ຽນສະວິດປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ

    ສະວິດປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານແມ່ນອຸປະກອນທີ່ເຮັດວຽກທາງດ້ານຮ່າງກາຍເພື່ອຍ້າຍປ່ອງຢ້ຽມຂຶ້ນຫຼືລົງ. ປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນຖືກພົບເຫັນຢູ່ໃນມືປະຕູຫຼືຄອນໂຊນກາງແລະປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຄື່ອງປະກອບພາດສະຕິກ molded.

  • ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງເພົາຂັບ

    ເພົາຂັບແມ່ນອຸປະກອນເຮັດວຽກປະເພດ ໜຶ່ງ ຂອງເຄື່ອງໂຫຼດ, ແລະເປັນອຸປະກອນທີ່ສາມາດກ້າວ ໜ້າ ຄວາມລຽບຂອງລົດຕັກເພື່ອໃຫ້ລໍ້ຂັບສາມາດrotateຸນໄດ້ດ້ວຍຄວາມໄວເປັນລ່ຽມແຕກຕ່າງກັນ.

ສົ່ງສອບຖາມ