ຜະລິດຕະພັນ
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > 4F1 927 225 A

4F1 927 225 A ຜູ້ຜະລິດ

ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາໃຫ້ລະບົບ clutch, ລະບົບການຊີ້ນໍາ, ລະບົບສາຍສົ່ງ, ແລະອື່ນ. ການອອກແບບທີ່ສຸດ, ວັດຖຸດິບທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ປະສິດທິພາບສູງແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນແມ່ນສິ່ງທີ່ລູກຄ້າທຸກຄົນຕ້ອງການ, ແລະນັ້ນກໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດສະ ເໜີ ໃຫ້ເຈົ້າ. ພວກເຮົາເອົາຄຸນະພາບສູງ, ລາຄາສົມເຫດສົມຜົນແລະການບໍລິການທີ່ສົມບູນແບບ.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • 5K0615423

    5K0615423

    ເບກ CALIPER

    Oາຍເລກ OE:
    5K0615423
    5K0615423A

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01139
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:ກອຟ JETTA ແມງ
  • 8E0 611 021B

    8E0 611 021B

    ເບຣກ MASTER CYLINDER

    Oາຍເລກ OE:
    8E0 611 021B
    8E0 611 021A

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-02007
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:AUDI PASSAT
  • 1K0615601K

    1K0615601K

    ເບກແຜ່ນ

    Oາຍເລກ OE:
    1K0615601K
    1K0615601AB

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01161
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:Golf JETTA CADDY
  • 038903315K

    038903315K

    TENSIONER

    Oາຍເລກ OE:
    038903315K

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-02082
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:POLO GOLF IV BORA
  • 90213283

    90213283

    ສະວິດໄຟໜ້າ Crose 90213283
  • 867698525

    867698525

    ເບກເກີບ

    Oາຍເລກ OE:
    867698525
    171609527
    191609525

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01056
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:PASSTA POLO II III JETTA AUDI
  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • ປະເພດພື້ນຖານຂອງຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ

    ຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ສາມາດແບ່ງອອກເປັນຫ້າປະເພດອີງຕາມລັກສະນະການ ນຳ ໃຊ້ຂອງຊິ້ນສ່ວນ

  • ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງເພົາຂັບ

    ເພົາຂັບແມ່ນອຸປະກອນເຮັດວຽກປະເພດ ໜຶ່ງ ຂອງເຄື່ອງໂຫຼດ, ແລະເປັນອຸປະກອນທີ່ສາມາດກ້າວ ໜ້າ ຄວາມລຽບຂອງລົດຕັກເພື່ອໃຫ້ລໍ້ຂັບສາມາດrotateຸນໄດ້ດ້ວຍຄວາມໄວເປັນລ່ຽມແຕກຕ່າງກັນ.

  • ແຜ່ນເບຣກ WVA23588 ໃຫ້ການຄໍ້າປະກັນຄວາມປອດໄພສຳລັບການເບຣກ.

    ແຜ່ນເບຣກ WVA23588 ແມ່ນແຜ່ນເບຣກ, ນັ້ນແມ່ນວັດສະດຸເບຣກ friction ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງແຜ່ນເບກ.

  • ອາການຂອງຂໍ້ຕໍ່ລູກສວມໃສ່ແມ່ນຫຍັງ?

    ການຮັກສາປະທັບຕາຂີ້ຝຸ່ນທີ່ດີແລະການຫລໍ່ລື່ນຢູ່ໃນເຕົ້າສຽບແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລູກປືນ. ຂໍ້ຕໍ່ລູກທີ່ສວມໃສ່ປະກອບສ່ວນໃນການວ່າງໃນ suspension ດ້ານຫນ້າ.

  • ລະບົບການຫລໍ່ລື່ນຂອງລົດແລະການນໍາໃຊ້ຂອງມັນ

    Ningbo Kunpeng Auto Industrial Co., Ltd. ເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຫຼໍ່ລື່ນແບບມືອາຊີບຂອງຈີນແລະຜູ້ສະຫນອງເຄື່ອງຫຼໍ່ລື່ນຂອງຈີນ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນ 2005. ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາມີປະສົບການຫຼາຍກ່ວາ 15 ປີໃນການຫລໍ່ລື່ນ.

  • ໂຄງສ້າງແລະການໄຫຼວຽນຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງລົດ

    ຫນ້າທີ່ຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນໃນລົດຍົນແມ່ນເພື່ອ radiate ບາງສ່ວນຂອງຄວາມຮ້ອນທີ່ຖືກດູດຊຶມໂດຍພາກສ່ວນຄວາມຮ້ອນໃນເວລາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດ. ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດແບ່ງອອກເປັນການລະບາຍອາກາດແລະການລະບາຍນ້ໍາ. ລະບົບຄວາມເຢັນທີ່ມີອາກາດເປັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເອີ້ນວ່າລະບົບລະບາຍອາກາດ; ລະບົບທີ່ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເປັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເອີ້ນວ່າລະບົບລະບາຍນ້ໍາ.

ສົ່ງສອບຖາມ