ຜະລິດຕະພັນ
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > 4F0 959 851 F

4F0 959 851 F ຜູ້ຜະລິດ

ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາໃຫ້ລະບົບ clutch, ລະບົບການຊີ້ນໍາ, ລະບົບສາຍສົ່ງ, ແລະອື່ນ. ການອອກແບບທີ່ສຸດ, ວັດຖຸດິບທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ປະສິດທິພາບສູງແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນແມ່ນສິ່ງທີ່ລູກຄ້າທຸກຄົນຕ້ອງການ, ແລະນັ້ນກໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດສະ ເໜີ ໃຫ້ເຈົ້າ. ພວກເຮົາເອົາຄຸນະພາບສູງ, ລາຄາສົມເຫດສົມຜົນແລະການບໍລິການທີ່ສົມບູນແບບ.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • 8E0 941 531

    8E0 941 531

    8E0 941 531 8E0941531 4FD 959 565 ສະຫຼັບໂຄມໄຟຫົວພ້ອມໄຟຕັດໝອກ, ຟັງຊັນໄຟໝອກຫຼັງສຳລັບ Audi A4 S4 8E B6 B
  • 4F0 959 565

    4F0 959 565

    4F0 959 565 4F0 959 565A 4FD 959 565 4FD 959 565 A ສະຫຼັບກະຈົກສໍາລັບ Audi A4 S4 B6 A6 Quattro Q7 R8 TT RS4 2001-2012
  • 1K0615424E

    1K0615424E

    ເບກ CALIPER

    Oາຍເລກ OE:
    1K0615424E
    1K0615424L

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01092
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:ກອຟ VI SCIROCCO
  • 93350567

    93350567

    Opel Astra Vauxhall Window Switch Master switch 93350567
  • 1605723

    1605723

    ເບກ PAD

    Oາຍເລກ OE:
    1605723
    171698151E
    861698151E

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01033
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:PASSTA POLO AUDI
  • 1J0609617B

    1J0609617B

    ເບກແຜ່ນ

    Oາຍເລກ OE:
    1J0609617B

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01209
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:ໂປໂລຍ
  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • ອົງປະກອບຂອງລະບົບຈຸດລະເບີດ

    ລະບົບຈຸດລະເບີດເປັນສ່ວນ ສຳ ຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກແກັດ.

  • ອະໄຫລ່ລົດໃຫຍ່ GM ປະກອບມີຫຍັງແດ່?

    General Motors (GM) ສະຫນອງອາໄຫຼ່ລົດໃຫຍ່ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດເພື່ອຮອງຮັບລົດຮຸ່ນຕ່າງໆ. ບາງສ່ວນຂອງອາໄຫຼ່ທີ່ສະເຫນີໂດຍ GM ທົ່ວໄປປະກອບມີ:

  • ໂຄງສ້າງແລະການໄຫຼວຽນຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງລົດ

    ຫນ້າທີ່ຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນໃນລົດຍົນແມ່ນເພື່ອ radiate ບາງສ່ວນຂອງຄວາມຮ້ອນທີ່ຖືກດູດຊຶມໂດຍພາກສ່ວນຄວາມຮ້ອນໃນເວລາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດ. ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດແບ່ງອອກເປັນການລະບາຍອາກາດແລະການລະບາຍນ້ໍາ. ລະບົບຄວາມເຢັນທີ່ມີອາກາດເປັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເອີ້ນວ່າລະບົບລະບາຍອາກາດ; ລະບົບທີ່ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເປັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເອີ້ນວ່າລະບົບລະບາຍນ້ໍາ.

  • ຄວາມຜິດທົ່ວໄປຂອງລະບົບສາຍສົ່ງລົດຍົນ

    ໃນຂັ້ນຕອນນີ້, ມີຫຼາຍສະຖານະການຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ ໜັກ ແລະພາຫະນະຂອງປະເທດຂ້ອຍໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການຂັບຂີ່.

  • ໜ້າ ທີ່ແລະຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງລະບົບ Clutch ລົດຍົນ

    ລະບົບ Clutch ແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ທີ່ ສຳ ຄັນຂອງລະບົບສາຍສົ່ງລົດຍົນ. ມັນຍອມຮັບໂດຍກົງຕໍ່ຜົນຜະລິດພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະຈາກນັ້ນສົ່ງໄປຫາກ່ອງເກຍເພື່ອຫຼຸດຄວາມໄວແລະເພີ່ມແຮງບິດ, ແລະຈາກນັ້ນສົ່ງຕໍ່ໄປທີ່ລໍ້. ມັນມີ ໜ້າ ທີ່ຂອງການຮ່ວມກ້ຽງເພື່ອຮັບປະກັນການເລິ່ມຕົ້ນທີ່ລຽບຂອງລົດ, ການຕັດໄຟຟ້າຊົ່ວຄາວເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍເມື່ອມີການປ່ຽນເກຍແລະປ້ອງກັນການ overload ຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ.

  • ຂໍ້ດີຂອງລະບົບເບກຂອງລົດ

    ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຍຶດໝັ້ນໃນ "ລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ຄຸນນະພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະການຄຸ້ມຄອງຄວາມຊື່ສັດ".

ການຄົ້ນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

POWER WINDOW SWITCH BUTTON 98-04 AUDI A6 S6 C5 ALLROAD - ແທ້ - 4B0 959 8554F0 959 851 F 4F0959851F ປຸ່ມຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມສໍາລັບ AUDI 06-11 A3 C810 A3 06-16 RS6 07-10 Q7

ສົ່ງສອບຖາມ