ຜະລິດຕະພັນ
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > 1J0615124C

1J0615124C ຜູ້ຜະລິດ

ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາໃຫ້ລະບົບ clutch, ລະບົບການຊີ້ນໍາ, ລະບົບສາຍສົ່ງ, ແລະອື່ນ. ການອອກແບບທີ່ສຸດ, ວັດຖຸດິບທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ປະສິດທິພາບສູງແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນແມ່ນສິ່ງທີ່ລູກຄ້າທຸກຄົນຕ້ອງການ, ແລະນັ້ນກໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດສະ ເໜີ ໃຫ້ເຈົ້າ. ພວກເຮົາເອົາຄຸນະພາບສູງ, ລາຄາສົມເຫດສົມຜົນແລະການບໍລິການທີ່ສົມບູນແບບ.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • 085141165C

    085141165C

    ປ່ອຍລູກປືນ

    Oາຍເລກ OE:
    085141165C
    085141165E

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-02072
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:ໂປໂລ JETTA CADDY
  • 1K1614019K

    1K1614019K

    ເບຣກ MASTER CYLINDER

    Oາຍເລກ OE:
    1K1614019K
    1K1614019

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-02013
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:ກອຟ CADDY JETTA
  • 6N0615301E

    6N0615301E

    ເບກແຜ່ນ

    Oາຍເລກ OE:
    6N0615301E

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01208
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:ໂປໂລ LUPO
  • 02T141170C

    02T141170C

    ປ່ອຍລູກປືນ

    Oາຍເລກ OE:
    02T141170C

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-02071
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:Golf JETTA POLO
  • 8E0 941 531

    8E0 941 531

    8E0 941 531 8E0941531 4FD 959 565 ສະຫຼັບໂຄມໄຟຫົວພ້ອມໄຟຕັດໝອກ, ຟັງຊັນໄຟໝອກຫຼັງສຳລັບ Audi A4 S4 8E B6 B
  • GS8166

    GS8166

    ເບກເກີບ

    Oາຍເລກ OE:
    GS8166
    191609528

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01053
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:POLO GOLF I PASSAT
  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • ທໍ່ເບຣກລົດຄວນຖືກປ່ຽນແທນເລື້ອຍປານໃດ?

    ທໍ່ເບຣກແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບເບກລົດ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການສົ່ງເຄື່ອງຫມາຍເບກໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເບກ, ເພື່ອຮັບປະກັນເກີບເບຣກຫຼືເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາເພື່ອຜະລິດໄຟຟ້າ, ເພື່ອໃຫ້ເບກມີປະສິດຕິຜົນໄດ້ທຸກເວລາ.

  • ເປັນຫຍັງກະບອກລໍ້ຂອງຂ້ອຍຈຶ່ງຮົ່ວ?

    ກະບອກລໍ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການປະກອບ drum ຫ້າມລໍ້. ວຽກງານຂອງມັນແມ່ນເພື່ອກົດເກີບເບກກັບ drum ຫ້າມລໍ້. ນີ້ສ້າງ friction ທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຊ້າລົງ.

  • ພວກເຮົາສາມາດທົດແທນສາຍໄຟໂດຍຕົວເຮົາເອງຖ້າມັນແຕກບໍ?

    ຖ້າສາຍໄຟຂອງ Clutch ກໍ່ແຕກ, ປະຊາຊົນສາມາດທົດແທນມັນດ້ວຍຕົວເອງ. ບໍລິສັດອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ Ningbo Kunpeng.

  • ລະບົບຫລໍ່ລື່ນລົດຍົນ

    ພາລະບົດບາດຂອງລະບົບຫລໍ່ລື່ນແມ່ນການຖ່າຍໂອນນໍ້າມັນສະອາດໃນປະລິມານທີ່ເwithາະສົມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບທຸກພາກສ່ວນຂອງເຄື່ອງສົ່ງເມື່ອເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກ, ແລະປະກອບເປັນຟິມນໍ້າມັນລະຫວ່າງມັນ.

  • ເປີດເຜີຍເຄື່ອງສົ່ງໄຟຟ້າ: ສຳຫຼວດ Drive Shafts ແລະ Axle Shafts ໃນລົດຂັບລົດ

    ເພົາຂັບ ແລະ ເພົາເພົາແມ່ນສອງອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບການຂັບຂີ່ຂອງລົດ. ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາທັງສອງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການໂອນພະລັງງານຈາກເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ລໍ້, ພວກເຂົາມີຫນ້າທີ່ແລະຄຸນລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

  • ລະບົບເບກເຮັດວຽກແນວໃດ

    ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງລະບົບເບກສາມາດສະຫຼຸບໄດ້ໃນຄໍາທີ່ງ່າຍດາຍ. ມັນແມ່ນການປ່ຽນຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງ pedal ເບກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ເຂົ້າໄປໃນ friction ທີ່ເຂັ້ມແຂງໂດຍຜ່ານຊຸດຂອງລະບົບກົນຈັກແລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ຊັບຊ້ອນ, ດັ່ງນັ້ນປະສິດທິພາບການຊ້າລົງຫຼືຢຸດການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະ.

ສົ່ງສອບຖາມ