ຜະລິດຕະພັນ
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > 1E0698451A

1E0698451A ຜູ້ຜະລິດ

ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາໃຫ້ລະບົບ clutch, ລະບົບການຊີ້ນໍາ, ລະບົບສາຍສົ່ງ, ແລະອື່ນ. ການອອກແບບທີ່ສຸດ, ວັດຖຸດິບທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ປະສິດທິພາບສູງແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນແມ່ນສິ່ງທີ່ລູກຄ້າທຸກຄົນຕ້ອງການ, ແລະນັ້ນກໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດສະ ເໜີ ໃຫ້ເຈົ້າ. ພວກເຮົາເອົາຄຸນະພາບສູງ, ລາຄາສົມເຫດສົມຜົນແລະການບໍລິການທີ່ສົມບູນແບບ.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • 8K0615301

    8K0615301

    ເບກແຜ່ນ

    Oາຍເລກ OE:
    8K0615301

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01222
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:AUDI
  • 2K0615424

    2K0615424

    ເບກ CALIPER

    Oາຍເລກ OE:
    2K0615424
    2K0615424A

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01112
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:CADDY III
  • GS8028

    GS8028

    ເບກເກີບ

    Oາຍເລກ OE:
    GS8028
    131698537CX

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01062
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:KAEFER
  • 8E0615424A

    8E0615424A

    ເບກ CALIPER

    Oາຍເລກ OE:
    8E0615424A

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01090
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:ປຕສ
  • ຊຸດ BODY AUDI A6

    ຊຸດ BODY AUDI A6

    ໃນຖານະເປັນການຜະລິດມືອາຊີບ, ພວກເຮົາຢາກຈະສະ ໜອງ ໃຫ້ເຈົ້າຊຸດ AUDI A6 BODY KIT. ແລະພວກເຮົາຈະສະ ເໜີ ການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ດີທີ່ສຸດແລະການຈັດສົ່ງໃຫ້ທັນເວລາ.
  • 5K0615424

    5K0615424

    ເບກ CALIPER

    Oາຍເລກ OE:
    5K0615424
    5K0615424A

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01140
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:ກອຟ JETTA ແມງ
  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • ຄວາມລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປຂອງລະບົບການຊີ້ນໍາ

    ຄວາມບ່ຽງເບນຂອງທິດທາງແມ່ນສະແດງອອກດັ່ງນີ້: ໃນການຂັບຂີ່, ລົດຮູ້ສຶກວ່າລົດຖືກລ້ຽວໄປທາງດ້ານ ໜຶ່ງ ໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ແລະພວງມາໄລຕ້ອງໄດ້ຢຶດຕິດຢ່າງ ໜັກ ເພື່ອຮັກສາທິດທາງການຂັບກົງ.

  • ຄວາມຜິດທົ່ວໄປຂອງລະບົບສາຍສົ່ງລົດຍົນ

    ໃນຂັ້ນຕອນນີ້, ມີຫຼາຍສະຖານະການຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ ໜັກ ແລະພາຫະນະຂອງປະເທດຂ້ອຍໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການຂັບຂີ່.

  • ບົດບາດຂອງລະບົບໄຟໄຫມ້

    ລະບົບການເຜົາໄຫມ້, ເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ຄວາມຮັບຜິດຊອບຫຼັກຂອງມັນແມ່ນການສ້າງປະກາຍໄຟຟ້າທີ່ເຂັ້ມແຂງຕາມເວລາແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ສັບສົນແລະເງື່ອນໄຂຕ່າງໆເພື່ອປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະສົມໃນກະບອກສູບ.

  • ຫນ້າທີ່ຂອງລໍ້ແມ່ນຫຍັງ?

    ລໍ້ແມ່ນລໍ້ຫມາຍເຖິງອຸປະກອນໂລຫະທີ່ມີຮູບຊົງຢູ່ນອກຢາງ, ເຊິ່ງຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງແກນຂອງລົດແລະເຮັດໃຫ້ຢາງລົດຂອງຍານພາຫະນະຫມູນວຽນແລະສ່ວນປະກອບອື່ນໆ. Hub ລໍ້ໄດ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລົດ.

  • ອົງປະກອບຂອງລະບົບການຊີ້ນໍາ

    ລະບົບການຊີ້ນໍາຂອງລົດໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍສາມສ່ວນ: ກົນໄກການຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາ, ເກຍການຊີ້ນໍາແລະກົນໄກການສົ່ງຕໍ່ຂອງພວງມາໄລ.

  • ປະເພດຂອງແຜ່ນຫ້າມລໍ້

    ອັນໃດທີ່ໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນການຂັບຂີ່ປະຈໍາວັນ? ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສ, ມັນຕ້ອງແມ່ນເຄື່ອງເລັ່ງ, ເບຣກ, ຄລີບ, ແຕ່ລະບົບເບຣກwornົດໄປຫຼາຍທີ່ສຸດ, ສະນັ້ນມື້ນີ້ຂ້ອຍຈະມາເວົ້າກ່ຽວກັບປະເພດຂອງແຜ່ນຫ້າມລໍ້ແລະຜ້າເບກໃນລະບົບເບກ.

ສົ່ງສອບຖາມ