ຜະລິດຕະພັນ
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > ປຸ່ມສະວິດໄຟ 98-04 AUDI A6 S6 C5 ALLROAD - ຂອງແທ້ - 4B0 959 855

ປຸ່ມສະວິດໄຟ 98-04 AUDI A6 S6 C5 ALLROAD - ຂອງແທ້ - 4B0 959 855 ຜູ້ຜະລິດ

ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາໃຫ້ລະບົບ clutch, ລະບົບການຊີ້ນໍາ, ລະບົບສາຍສົ່ງ, ແລະອື່ນ. ການອອກແບບທີ່ສຸດ, ວັດຖຸດິບທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ປະສິດທິພາບສູງແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນແມ່ນສິ່ງທີ່ລູກຄ້າທຸກຄົນຕ້ອງການ, ແລະນັ້ນກໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດສະ ເໜີ ໃຫ້ເຈົ້າ. ພວກເຮົາເອົາຄຸນະພາບສູງ, ລາຄາສົມເຫດສົມຜົນແລະການບໍລິການທີ່ສົມບູນແບບ.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • 0012507215

    0012507215

    ປ່ອຍລູກປືນ

    Oາຍເລກ OE:
    0012507215
    0012500115

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-02069
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:ລຕ
  • 2E0615101A

    2E0615101A

    ເບກ CALIPER

    Oາຍເລກ OE:
    2E0615101A
    0034208783

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01153
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:CRAFTER 30-50 ກ່ອງ
  • 7D0615301B

    7D0615301B

    ເບກແຜ່ນ

    Oາຍເລກ OE:
    7D0615301B
    7M3615301A

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01201
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:TRANSPORTER IV SHARAN
  • 377 260 299

    377 260 299

    TENSIONER

    Oາຍເລກ OE:
    377 260 299

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-02077
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:VW PARATI III GOL II III IV
  • 113 611 023B

    113 611 023B

    ເບຣກ MASTER CYLINDER

    Oາຍເລກ OE:
    113 611 023B
    113 611 021G

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-02004
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:KAEFER
  • 2D0615424

    2D0615424

    ເບກ CALIPER

    Oາຍເລກ OE:
    2D0615424
    0024201183

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01152
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:ລົດໂດຍສານ LT 28-35 II
  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • ໜ້າ ທີ່ແລະຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງລະບົບ Clutch ລົດຍົນ

    ລະບົບ Clutch ແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ທີ່ ສຳ ຄັນຂອງລະບົບສາຍສົ່ງລົດຍົນ. ມັນຍອມຮັບໂດຍກົງຕໍ່ຜົນຜະລິດພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະຈາກນັ້ນສົ່ງໄປຫາກ່ອງເກຍເພື່ອຫຼຸດຄວາມໄວແລະເພີ່ມແຮງບິດ, ແລະຈາກນັ້ນສົ່ງຕໍ່ໄປທີ່ລໍ້. ມັນມີ ໜ້າ ທີ່ຂອງການຮ່ວມກ້ຽງເພື່ອຮັບປະກັນການເລິ່ມຕົ້ນທີ່ລຽບຂອງລົດ, ການຕັດໄຟຟ້າຊົ່ວຄາວເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍເມື່ອມີການປ່ຽນເກຍແລະປ້ອງກັນການ overload ຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ.

  • ອະໄຫລ່ລົດໃຫຍ່ GM ປະກອບມີຫຍັງແດ່?

    General Motors (GM) ສະຫນອງອາໄຫຼ່ລົດໃຫຍ່ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດເພື່ອຮອງຮັບລົດຮຸ່ນຕ່າງໆ. ບາງສ່ວນຂອງອາໄຫຼ່ທີ່ສະເຫນີໂດຍ GM ທົ່ວໄປປະກອບມີ:

  • ສຽງດັງທົ່ວໄປຂອງຜ້າເບກ

    ສຽງທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງມີສຽງແຫຼມ, ແລະເມື່ອຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນຂອງແຜ່ນຫ້າມລໍ້ແລະຜ້າເບກແມ່ນຄືກັນ, ພວກມັນມີສຽງດັງເພື່ອເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງດັງ.

  • ອົງປະກອບຂອງລະບົບເບກ

    ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວລະບົບເບຣກແມ່ນປະກອບດ້ວຍສອງພາກສ່ວນຫຼັກ, ກົນໄກການປະຕິບັດຂອງເບກແລະເບກ.

  • ຄວາມຕ້ອງການພື້ນຖານຂອງລະບົບຫ້າມລໍ້

    ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ຂອງລົດ, ລະບົບຫ້າມລໍ້ຕ້ອງຕອບສະ ໜອງ ໄດ້ຄວາມຕ້ອງການຕໍ່ໄປນີ້

  • ພວກເຮົາສາມາດທົດແທນສາຍໄຟໂດຍຕົວເຮົາເອງຖ້າມັນແຕກບໍ?

    ຖ້າສາຍໄຟຂອງ Clutch ກໍ່ແຕກ, ປະຊາຊົນສາມາດທົດແທນມັນດ້ວຍຕົວເອງ. ບໍລິສັດອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ Ningbo Kunpeng.

ສົ່ງສອບຖາມ