ຜະລິດຕະພັນ
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > AUDI A4 ໄຟ FOG

AUDI A4 ໄຟ FOG ຜູ້ຜະລິດ

ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາໃຫ້ລະບົບ clutch, ລະບົບການຊີ້ນໍາ, ລະບົບສາຍສົ່ງ, ແລະອື່ນ. ການອອກແບບທີ່ສຸດ, ວັດຖຸດິບທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ປະສິດທິພາບສູງແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນແມ່ນສິ່ງທີ່ລູກຄ້າທຸກຄົນຕ້ອງການ, ແລະນັ້ນກໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດສະ ເໜີ ໃຫ້ເຈົ້າ. ພວກເຮົາເອົາຄຸນະພາບສູງ, ລາຄາສົມເຫດສົມຜົນແລະການບໍລິການທີ່ສົມບູນແບບ.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • ແຂນຄວບຄຸມ 33326774794,33326770776 33326769972,33306772242

    ແຂນຄວບຄຸມ 33326774794,33326770776 33326769972,33306772242

    ແຂນຄວບຄຸມ 33326774794,33326770776 33326769972,33306772242 ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງພວກເຮົາ 18moths, ສິນຄ້າທັງຫມົດແມ່ນການທົດສອບຢ່າງສົມບູນແລ້ວທີ່ຈະຂາຍ. ລາຄາແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນຫຼາຍ
  • 8K0 959 831

    8K0 959 831

    8K0 959 831, 8K0 959 831A, 8KD 959 831, 8RD 959 831 ສະຫຼັບການປ່ອຍລໍາຕົ້ນສໍາລັບ Audi Q5 A4LB8
  • GS8028

    GS8028

    ເບກເກີບ

    Oາຍເລກ OE:
    GS8028
    131698537CX

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01062
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:KAEFER
  • 191615424

    191615424

    ເບກ CALIPER

    Oາຍເລກ OE:
    191615424
    191615424B

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01114
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:SCIROCCO PASSAT GOLF II
  • 0280156061

    0280156061

    ວາວເຄື່ອງຕິດ

    Oາຍເລກ OE:
    0280156061

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-09008
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:GOLF IV ຕົວປ່ຽນຊະນິດໃOL່ Golf IV
  • 6Q0615423A

    6Q0615423A

    ເບກ CALIPER

    Oາຍເລກ OE:
    6Q0615423A

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01125
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:POLO VW DERBY
  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • ໂຄງສ້າງແລະການໄຫຼວຽນຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງລົດ

    ຫນ້າທີ່ຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນໃນລົດຍົນແມ່ນເພື່ອ radiate ບາງສ່ວນຂອງຄວາມຮ້ອນທີ່ຖືກດູດຊຶມໂດຍພາກສ່ວນຄວາມຮ້ອນໃນເວລາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດ. ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດແບ່ງອອກເປັນການລະບາຍອາກາດແລະການລະບາຍນ້ໍາ. ລະບົບຄວາມເຢັນທີ່ມີອາກາດເປັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເອີ້ນວ່າລະບົບລະບາຍອາກາດ; ລະບົບທີ່ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເປັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເອີ້ນວ່າລະບົບລະບາຍນ້ໍາ.

  • ອະໄຫລ່ລົດໃຫຍ່ GM ປະກອບມີຫຍັງແດ່?

    General Motors (GM) ສະຫນອງອາໄຫຼ່ລົດໃຫຍ່ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດເພື່ອຮອງຮັບລົດຮຸ່ນຕ່າງໆ. ບາງສ່ວນຂອງອາໄຫຼ່ທີ່ສະເຫນີໂດຍ GM ທົ່ວໄປປະກອບມີ:

  • ຫຼັກການເບຣກລົດໄຟຟ້າແມ່ນຫຍັງ?

    ລົດໄຟຟ້າສາມາດຊ່ວຍເຈົ້າແລ່ນໄດ້, ແຕ່ຖ້າບໍ່ມີເບຣກ ເຈົ້າບໍ່ສາມາດຈອດໄດ້. ມັນຖືກຄວບຄຸມໂດຍເຈົ້າພຽງແຕ່ຖ້າທ່ານສາມາດແລ່ນຫຼືຢຸດມັນໄດ້. ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ລົດໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ມີເບຣກນໍາເຈົ້າລົງໄປໃນເຫວ.

  • ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງ Auto Switch

    ການເຄື່ອນໄຫວຂອງປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າແມ່ນຖືກຄວບຄຸມໂດຍສະວິດຫຼັກຢູ່ໃນປຸ່ມອັດຕະໂນມັດ. ເມື່ອສະວິດຫຼັກຢູ່ໃນ ຕຳ ແໜ່ງ ປິດ, ມີພຽງແຕ່ປ່ອງຢ້ຽມຂອງປະຕູໄດຣເວີເທົ່ານັ້ນທີ່ສາມາດເປີດຫຼືປິດໄດ້. ເມື່ອ Switch ຫຼັກຢູ່ໃນຕໍາ ແໜ່ງ ON, Windows ທັງcanົດສາມາດເປີດຫຼືປິດໄດ້ໂດຍ Auto Switch. ພຽງແຕ່ກົດປຸ່ມປ່ຽນອັດຕະໂນມັດໄປຫາຕໍາ ແໜ່ງ ທີ່ສອງເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນ.

  • ອາການຂອງຂໍ້ຕໍ່ລູກສວມໃສ່ແມ່ນຫຍັງ?

    ການຮັກສາປະທັບຕາຂີ້ຝຸ່ນທີ່ດີແລະການຫລໍ່ລື່ນຢູ່ໃນເຕົ້າສຽບແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລູກປືນ. ຂໍ້ຕໍ່ລູກທີ່ສວມໃສ່ປະກອບສ່ວນໃນການວ່າງໃນ suspension ດ້ານຫນ້າ.

  • ຊຸດຕົວລົດ: ສ້ອມແປງ ຫຼື ປ່ຽນໃໝ່?

    ເບກປ້ອງກັນລົດຂອງເຈົ້າຈາກການເກີດອຸປະຕິເຫດເລັກນ້ອຍ. ຮອຍແຕກນ້ອຍໆມັກຈະແກ້ໄຂໄດ້ງ່າຍ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຮອຍແຕກໃນຕົວກັນກະທົບສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຂອງມັນແລະເຮັດໃຫ້ມັນອ່ອນແອລົງຢ່າງຈິງຈັງ.

ສົ່ງສອບຖາມ