ຜະລິດຕະພັນ
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > 113 611 021G

113 611 021G ຜູ້ຜະລິດ

ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາໃຫ້ລະບົບ clutch, ລະບົບການຊີ້ນໍາ, ລະບົບສາຍສົ່ງ, ແລະອື່ນ. ການອອກແບບທີ່ສຸດ, ວັດຖຸດິບທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ປະສິດທິພາບສູງແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນແມ່ນສິ່ງທີ່ລູກຄ້າທຸກຄົນຕ້ອງການ, ແລະນັ້ນກໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດສະ ເໜີ ໃຫ້ເຈົ້າ. ພວກເຮົາເອົາຄຸນະພາບສູງ, ລາຄາສົມເຫດສົມຜົນແລະການບໍລິການທີ່ສົມບູນແບບ.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • 4A0698451

    4A0698451

    ເບກ PAD

    Oາຍເລກ OE:
    4A0698451

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01022
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:PASSAT AUDI 80
  • 8D0615601B

    8D0615601B

    ເບກແຜ່ນ

    Oາຍເລກ OE:
    8D0615601B
    8D0615301B

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01182
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:AUDI
  • 8E0615423A

    8E0615423A

    ເບກ CALIPER

    Oາຍເລກ OE:
    8E0615423A

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01089
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:ປຕສ
  • 191698151 B/E/G

    191698151 B/E/G

    ເບກ PAD

    Oາຍເລກ OE:
    191698151 B/E/G
    321398151B/E/H

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01040
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:PASSTA GOLFI/II
  • 054109479

    054109479

    ເວລາສາຍຮັດສາຍແອວ

    Oາຍເລກ OE:
    054109479
    VKM 11050

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-02149
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:AUDI
  • 447698151F

    447698151F

    ເບກ PAD

    Oາຍເລກ OE:
    447698151F

    Mາຍເລກ MFG:KP-VW-01029
    ໃຊ້ໃນພາຫະນະ:AUDI 80
  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • ລະບົບການຫລໍ່ລື່ນຂອງລົດແລະການນໍາໃຊ້ຂອງມັນ

    Ningbo Kunpeng Auto Industrial Co., Ltd. ເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຫຼໍ່ລື່ນແບບມືອາຊີບຂອງຈີນແລະຜູ້ສະຫນອງເຄື່ອງຫຼໍ່ລື່ນຂອງຈີນ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນ 2005. ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາມີປະສົບການຫຼາຍກ່ວາ 15 ປີໃນການຫລໍ່ລື່ນ.

  • ຄວາມລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປຂອງລະບົບການຊີ້ນໍາ

    ຄວາມບ່ຽງເບນຂອງທິດທາງແມ່ນສະແດງອອກດັ່ງນີ້: ໃນການຂັບຂີ່, ລົດຮູ້ສຶກວ່າລົດຖືກລ້ຽວໄປທາງດ້ານ ໜຶ່ງ ໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ແລະພວງມາໄລຕ້ອງໄດ້ຢຶດຕິດຢ່າງ ໜັກ ເພື່ອຮັກສາທິດທາງການຂັບກົງ.

  • ອັບເກຣດລົດຂອງທ່ານດ້ວຍຊຸດຕົວລົດລະດັບພຣີມຽມ

    ການປັບແຕ່ງລົດຂອງທ່ານດ້ວຍຊຸດຕົວເຄື່ອງສາມາດປັບປຸງຮູບຮ່າງຂອງມັນໄດ້ຫຼາຍວິທີ - ທ່ານສາມາດເລືອກຮູບແບບທີ່ທັນສະໄໝກວ່າ, ຫຼືທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານເບິ່ງຄືວ່າມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນມາເພື່ອຄວາມໄວ.

  • ເປັນຫຍັງກະບອກລໍ້ຂອງຂ້ອຍຈຶ່ງຮົ່ວ?

    ກະບອກລໍ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການປະກອບ drum ຫ້າມລໍ້. ວຽກງານຂອງມັນແມ່ນເພື່ອກົດເກີບເບກກັບ drum ຫ້າມລໍ້. ນີ້ສ້າງ friction ທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຊ້າລົງ.

  • ລະບົບເບກເຮັດວຽກແນວໃດ

    ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງລະບົບເບກສາມາດສະຫຼຸບໄດ້ໃນຄໍາທີ່ງ່າຍດາຍ. ມັນແມ່ນການປ່ຽນຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງ pedal ເບກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ເຂົ້າໄປໃນ friction ທີ່ເຂັ້ມແຂງໂດຍຜ່ານຊຸດຂອງລະບົບກົນຈັກແລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ຊັບຊ້ອນ, ດັ່ງນັ້ນປະສິດທິພາບການຊ້າລົງຫຼືຢຸດການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະ.

  • ການໃຊ້ເຄື່ອງດູດຊຶມ

    ເພື່ອເລັ່ງການຫຼຸດການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຟຣມແລະຮ່າງກາຍແລະປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ຂອງລົດ, ເຄື່ອງດູດຊshockອກໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລະບົບກັນຊົນຂອງລົດສ່ວນໃຫຍ່.

ສົ່ງສອບຖາມ